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宋心田那研究員”的頭銜，說白了和陸衡的“銷售經理”一樣，只是一個撐門面的稱呼，當前她的本職工作是在研發部當“勤雜工”，是工程師們共用的行政小助理。
儘管她是名牌大學畢業的高材生，學的也是當下非常熱門的新能源科學與工程專業，卻由於資歷太淺而不得不從基層做起。
給公司當初級人才培養，宋心田沒有半句怨言，在領航研發部呆一年下來，她從工程師們那兒學到的知識越來越多，卻越來越認識到自己的無知與淺薄。
她明白，要想有一天能成爲和那些前輩一樣的行業精英，她還有很長很長的路要走。
不過路再長，也不意味就到不了成功的彼岸，敏而好學、努力拼搏、不驕不躁，只要始終遵循這十二字的座右銘，宋心田就相信總有那麼一天，自己也能在這個行業的研究領域有所建樹，當之無愧地給人稱呼一聲“宋工”。
至於本該獨立劃分出來的採購部，在陸文明的建議下，董事會同意暫時由三人高層管理團隊共同領導，牽頭人是陸文明。
做這個決策的原因，是由於建一座新工廠需要制定周密的採購計劃，這項工作既重要又繁瑣，必須要有像陸文明、胡品正這樣的人做領頭羊，總公司那邊才能放心。
憑心而論，第一次給部門開會，陸文明希望召集的是海外銷售人員。
庸俗一點兒說，把車子賣出去，真金白銀收回來，那纔是喀什西部公司實打實的業績，是陳佳宏等人樂意見到的成果。
可銷售業績從哪兒來？
