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“錢工啊，”陸文明一出聲，錢宇就是一呆，心頭泛起不祥的預感。
果然陸文明就說：“其實你應該記得，針對如何合理利用新疆現成的自然資源來替代傳統能耗，這事兒在上海時咱們就討論過，當時宗浩就提到了綠證這個說法。綠證是需要交易，程序繁多，購買的多是一些跨國企業或者生產鋼鐵水泥的高耗能企業，新能源車企對綠證確實還不太敏感，大家後來也就不提了。”
“啊？這個嘛，呵呵，好像是有這麼回事。”錢宇急忙陪笑地回答。
他還以爲今天這威風是耍定了呢，哪能料到陸總打半道殺了出來？
陸文明的眼光很深邃：“儘管綠證交易比較複雜，目前來看對企業經營助力不大，可既然我們承擔着幫國家實現雙碳目標的責任，又爲什麼非要後知後覺，等到整個行業都行動起來了再考慮這事？經小宋提醒，我認爲在新疆辦這件事的意義比在內地更重大，所以何不嘗試一下？找個代理商不省力許多？”
胡品正纔剛爲錢宇說話，陸文明就好像站在了宋心田一邊，他覺得老臉像是給陸總拍了一下。
好在薑還是老的辣，他很快就見風轉舵了，“是啊是啊，既然是創新，就得有創新精神嘛，大家說對不對？”
陸文明點點頭又說：“至於應不應該採用車電分離模式，這事我認爲也值得商榷。假如真是在像喀什、莎車這樣的城市推行，沒啥不可以呀。如果用戶需要把車開去更遠更偏僻的地方，那就改換用充電樁的模式嘛。我們需要考慮的重點不是做不做這件事，而是雙續航模式的設計會增加造車成本，那麼可以用在哪種檔次的車型上對吧？好，我暫時就先說這麼多，散會。”
