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機場外接機的車也十分出衆，兩輛黑色的商務奔馳車，在這個時候的國內還算不上特別常見。
上了車後，李志忠也和衆人簡單地說了下情況。
卡塔爾本地人不過幾十萬，真正靠工作賺錢的本地人非常少，一部分本地人蔘加工作也是在銀行、博物館以及相關的政府機構，福利好活還輕沒壓力。大部分都是來自國際的勞工，大量的印巴人和菲律賓人基本就是當地產業勞動力的基礎。餐廳服務員、出租車司機、門衛、保安等基本都是這些國家的人。
汽車一路沿着開闊的公路行駛，這一路上所見，也讓車內的衆人嘖嘖稱奇。
多哈是卡塔爾的首府，異域風景什麼的倒不多見，反而是一座十分現代化的都市。
不過，一路上的公交之類的車輛不多，卡塔爾當地的公共交通比較匱乏，但是個人豪車在大街上幾乎隨處可見。雖然沒有在後世新聞裏那種各種跑車當出租車的景象，但很多叫得上名叫不上名的限量版跑車之類，卻真是頗爲讓人開了一番眼界。
一路上接機的工作人員和司機都頗爲能聊，一直在用英語介紹着多哈和卡爾塔。談到2006年的亞運會時，更是說政府開發了一個250公頃的體育綜合館，稱作多哈體育城，包涵了各種體育場館。
像本次的卡塔爾田徑超級大獎賽的場館，哈利法國際體育城就是體育城的一部分。而且這次大獎賽因爲有衆多名將參與，半島電視臺甚至都會進行直播。
最後入駐的酒店也十分高檔，窗明潔淨，讓整個隨行蘇祖來參賽的小隊成員都有些感慨，大家這兩年國內國外各種比賽都跑了不少國家，但比起條件上來說，多哈這次算是最好的。
