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蘭迪·亨特爾腦海裏念頭快速閃動，隱約想起了之前葉欽在訓練時，他和陳中州關於葉欽在彎道跑動技術上的一番交流。
葉欽的彎道技術非常出色，可以說蘭迪·亨特爾都想不到葉欽竟然會有這樣出色的彎道技術，葉欽能夠在男子200米和男子400米中有所建樹，除了個人實力和技術特點之外，還有就是他精湛的彎道技術。
他當時詢問過葉欽在彎道跑方面的感覺，葉欽說是從一開始訓練的時候就特別重視彎道技術的訓練，那個時候他在學校，剛剛開始進行訓練，還是在學校當體育老師的退役的運動員教他。
對方在最開始給葉欽訓練過彎技巧的時候，是以中長跑的方式來指導的，注重內道的角度和速度節奏的控制。長跑和短跑的彎道技術略有差別，比起短跑，中長跑更需要注意個人的跑動節奏，在長距離跑中很容易出現被人帶偏的情況，而彎道階段，往往是運動員確定位置，防止被其他人趕超的重要階段。
之後聶方平接手以後，又給他強化了如何藉助離心力讓在彎道實現提速，協調手腳四肢，使得他的彎道技術進步很大。
對於葉欽來說，他第一個掌握的真正意義上的短跑技術，其實就是跑彎道。從開始跑步，然後到聶方平結合熱身的彎道跑法訓練，他一直沒有聽過。
總的訓練時間似乎並不算長，但在彎道技巧上，他掌握得卻比一般運動員紮實得多。跑起來也能夠完全調動身體，藉助身體的力量。俗話說，就是跑得非常聰明。
在短跑比賽裏，除了60米和100米以外，像200米和400米以及4×100米4×400米，彎道跑一直是一個難點。
每一個道次不一樣，彎道所需要掌控的節奏速率步頻，這些在高速的奔跑中，都需要身體通過下意識的反應來調節。有一些專門跑男子百米的運動員，在跑接力的比賽中，如果是第一棒或者第三棒，甚至需要專門進行對彎道各個道次的訓練，以讓身體更能夠充分的掌握這種技巧。
