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“難點和問題太多太多。不過第一個難點就是距離,我們都知道火星距離地球5000萬-4億公里,且這個週期每15年纔出現一次。所以,想要到達火星,我們要儘量選在火星近地日出發。”
“而即使是最近的距離,到達火星的航行也需要6至9個月,但只有等到火星和地球運行到相對太陽較一致的位置,才能返航。”趙韻寒輕輕翹起腿,雙手十指交叉,思路清晰地回答說道。
“至於第二個難點,就在於火箭的載重。
我們大家都知道,火星的重力和地球相差不多,所以載人登陸火星比載人登陸月球要困難得多,宇航員要克服長途宇宙航行帶來的生理、心理上的阻撓,並且飛船上要攜帶更多的食物以及其它必需品,像水與氧氣……等等這些。”
“除了這些我們熟知的之外,着陸和着陸點都是巨大的問題,我們知道,NASA的火星探測器——好奇者降落在蓋亞隕坑附近,而我們則需要降落在火星赤道附近,這涉及到人類航天史上,此前從未用到過的着陸技術發動機點火反推的方式着陸……”
聽到趙韻寒侃侃而談,記者也是相當的好奇。
“這聽上去相當困難,具體有多難你能爲我們講一下麼?”
趙韻寒略一沉吟,仔細組織語言後,回答說道:“耗能高就是要想把火星飛船和宇航員發射到火星軌道上,這需要極大推力的火箭,而且來回都需要消耗大量燃料。”
“而我們這次前往火星,不止是插個國旗那麼簡單,攜帶的東西有太多太多,比如各種探測器,火星降落設備,返回設備,宇航員生活設備等。
除此之外,我們火箭的發射並非像很多觀衆朋友想的那樣,直接一個巨大的火箭,搭載全部的設施,直接飛往火星,而是需要先將太空飛船、返回設備、大量燃料以及宇航員所需要的東西