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比賽現在還沒有開始，杜小笙的直播間裏就已經聚集了從各大網站趕來的17萬水友！
與海市極限挑戰賽的多變賽道相比，大馬跑協設置的賽道盡管單一，但難度卻絲毫不弱。
獨立廣場上賽道的第一個部分——障礙穿越就做的相當有特色。
那是由三組長30米，高10米，20米寬的長方體鋼管迷宮三個巨型賽道。
賽道的內部焊接了大量粗細不一，方向不規則的金屬管道。
這些管道肆意交錯，有的七八根並排形成走廊，有的則交織在一起彷彿汽車人的機械核心。
這三組加起來長達一百米的賽道，模擬了電影中經常出現的那種大型工廠纔會出現的管道地形。
想要順利通過這處賽道，選手必須腳不沾地，憑藉跑酷經驗和穿梭技能，藉助多變的管道地形，通過第一階段的考驗。
這樣具有特色的比賽賽道，單是運來這些管道進行賽道組裝，就花費了300多名工人整整一個晚上的時間。
除了這吸引人眼球的第一環節，其他比賽地形的改造，大馬協會也是傾注了大量的心血，這種跑酷專用的鋼化塑牆體以及許多搭建好的人造障礙，在保護薩馬德鐘樓建築的前提下，設置的相當巧妙。
