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“暗夜”高層對於林默的一舉一動，瞭若指掌，驚訝於林默是怎麼勾搭上611所的退休專家，飛機設計師遇上飛行員，簡直就是絕配。
出於安全保密條例，不論是國安還是“暗夜”分別兩頭跟嚴大伯和林默覈實了一下，專門備了一下案，就沒再管這兩人一教一學，畢竟即使偶爾有涉及到機密的部分，也恰好正在這兩個人的安全權限範圍之內，不會出現任何越軌行爲。
臨老打發業餘時間的嚴大伯幾乎成天泡在了電腦上，專等着收林默的電子郵件，平時空閒的生活一下子充實起來，一對一悉心指點下，使林默的學習速度飛快，又有真實飛機做參照，又有專家貼身指導，而且“暗夜”基地裏的超級計算機組本身就擁有大量的冗餘計算資源，全便宜了林默，專門用來進行氣動力風洞模擬計算，程序直接從611所和大型風洞實驗室裏調用過來。
似乎放眼全世界，幾乎沒有哪個學生能比林默擁有更好的學習條件，而且林默還有一層殲-10飛行員的身份，每一份改裝方案都會直接反饋到殲-10的生產廠家132廠成都飛機工業集團，甚至由於是前611所退休專家學生的緣故，還會同步返回給611所備案研究。
林默甚至不知道自己的學習和對殲-10的改裝牽動着兩個重要軍工單位，不論是成飛還是611所，裏面都有一架全新的殲-10與林默保持着同步的改裝進度，似乎林默也不太清楚，自己爲了提升戰鬥力的改裝具有多麼大的價值。
甚至連金系巨龍都獲益良多，因爲做爲空中霸主的龍族，空氣動力效率的提升，直接會提升它的飛行速度，這是空中飛行種族最爲看重的優勢。
戰鬥機改裝可不是一般人都夠玩得起的，林默的戰鬥機深資DIY愛好者的名氣悄然地在各大飛機研究所中傳開。
由於金系巨龍不定時的對林默座駕檢查和維護，將他的殲-10一直保持在最佳狀態，恐怕連單發AL-31FN矢量引擎的大修時間都要無限期往後推。
林默的學習跟專業軍工單位各大飛行設計所裏的產學研相結合路子完全不同，他是怎麼性能佔優怎麼來，每一個氣動力外形改變都會決定着戰鬥機在某一方面的性能優勢變化，根本不考慮生產成本，沒有材料和成本的限制，被解放的思維更是奇思妙想的令人拍案叫絕，連前611所專家嚴大伯都忍不住要誇林默在飛機設計上的天賦。
