第三十六章 聯合航空 (第2/3頁)
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“沒有問題，這飛機和咱們的轟六差不多，保養和維護都簡單，隨時都可以投入使用。”說話的是聯航副總唐斌，某飛行團團長，這幾年因爲高血壓無法駕駛戰鬥機，所以纔來了新組建的聯航當副總經理，他和王躍都是軍人出身，很快便熟絡了起來。
“那就落實航線和聯絡馬老他們吧，明天我們去看看3號機的組裝工作。”在被愛丁堡電視節提名前，王躍對運十3號機的一直都不太過問的，可現在不一樣了，因爲他特別想要乘坐自己國家的飛機去愛丁堡。
“老王，你真的想要做運十去愛丁堡？可運十沒有歐共體（這會兒還沒有歐盟）的適航證啊？”探病眉頭輕蹙，用還在試驗階段的新飛機飛不列顛，這事兒不管怎麼看都不靠譜。
“沒事兒，走私人包機的程序一樣可以飛，說白了就是沒有那麼方便罷了，看吧，我這次去就要解決這個問題，適航證，發動機，咱們一次性解決。”王躍笑了笑，適航證說白了就是利益交換而已，只要民航這邊爭氣一些，用市場換兩張適航證還是沒問題的，不過，這一切的前提都是自己有其他的選擇。
說起來，這四架圖104客機來的也很是時候，如果我們繼續加大采購聯盟飛機，他們就該着急了。
“我們不是去參加電視節嗎？”唐斌有些懵了，適航證和發動機這些不是人家飛機廠的活兒嗎？怎麼你都攬在自己身上了？
“羅羅公司的RB211發動機現在出了問題，迫切想要找到裝機對象，我打算去接觸一下，如果我們使用羅羅發動機裝機的話，就可以讓羅羅的公關團隊幫助我們公關適航證了。”王躍很是自信地說道。
