第108章 2.監利造船基地 (第2/2頁)
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關羽捋着鬍子沉思片刻，說，“吾軍中船隻多有年舊失修，今年已添置了些，本欲年底前再造艨艟，鬥艦各二十，如今即造泰船”——關羽讀不來羅馬音，化繁爲簡給雅典的家傳寶貝取了個新名字叫泰船，利伯那戰船則成了利艦——“當至少二十，替了原先定的鬥艦數目。若想水軍威力更甚，自是多多益善。當然，操練軍士直至能穩掌此船卻也非易事；此事當穩妥而行。”
諸葛亮點了點頭，說道，“二十略少，不如先造三十艘泰船，再三十艘利艦做運輸之用。吾當親自去監利走一遭。”
夏水上的監利縣是荊州水軍的造船修船基地。這裏遠離大城鎮，人煙不多，夏水河上也很少過大船，方便造船的人測試新產品。監利縣北面有大片大片的樹林，尤其是造船常用的幾種木材。
不比油江上的臨時工地，監利縣外分明是一個頗具規模的造船修船場。河裏一連泊了三艘大斗艦，數十艨艟，冒突，還有馬舸。還有好些船已經晾在沙灘上了，邊上許多軍士正忙着修理維護工作。在河面最寬的地方，臨河挖掘了一個很大的方坑，長寬各四十餘米，坑三面岸上豎了許多木樁，堆滿了粗繩。看見時我嚇了一大跳：這玩意臨水那面再裝個閘門就真成船塢了！可是我明明記得漢代沒有船塢啊？後來有人告訴我，那大坑是專門爲了樓船挖的。赤壁之後，關羽攻竟陵的時候順來了一艘破破爛爛的樓船；那個時候我們窮，再破的樓船關羽也捨不得報廢。有了監利縣這個船廠之後，關羽專門吩咐兵士收拾出一塊作業區用來維修那艘樓船，然後硬是用數艘鬥艦當拖拉機，一路將樓船拖進來好生維修打理。不過現在發現，這個僞船塢用來修鬥艦也是不差。
參觀完監利後我不禁感慨，關羽還是有兩把刷子的。他一個北方人，來荊州後不久就幫劉備組建操練水軍；從曹軍南下直到赤壁之戰，他的水軍都還派了大用場。打完赤壁，平了荊南四郡，劉備將關羽的水軍部卒一起還了給他，但那撐死不過七千五百人；船隻也只有鬥艦四十餘，艨艟，冒突等小船差不多一共一百，和當年劉表的千餘鬥艦艨艟簡直不在一個數量級上，更別提和江東水軍相比。如今才短短的兩年半，關羽已經將手下的水軍翻了一個翻：如今大軍一萬五千，鬥艦一百，其餘船隻兩百有餘。其實關羽的水軍論數量根本不算多，但是關羽治軍有道，手下一萬五千人，至少有五千是堪比白耳兵的精銳。我沒見過人家打仗，但好生見識了一回人家幹起活來的那種勤奮和效率，當真讓人歎爲觀止。
其實在孱陵的時候我就奇怪了：兩百五十人只花了二十天就造出兩艘船，這什麼速度啊！要知道在古希臘一艘三排槳戰船價值六千個工作日；而到了我們這裏就只兩千五百個工作日。他們不是才第二次造這種船麼？後來到了監利造船基地，就發現兩千五百個工作日已經很沒有效率了；他們造鬥艦的，五十人的小隊二十天就可以下一艘，這才一千個工作日！羅馬的戰船複雜一點，他們也不熟悉，當然不能那麼快；不過一開始有諸葛亮當工頭，還有月瑛和諸葛均一直在監利管理，慢慢的，效率也回升上來。
我和月瑛姐幾乎這大半年都住在監利縣了，只有偶爾回一趟公安。十二月底，不但六十艘羅馬式戰船運船全部完工，關羽還訓練出三千能熟練操作這兩種船的軍士。十八年的前兩個月，監利工人們加工加點，又趕出來三十艘船，準備應付眼下的戰事。事情進行得如此順利，連我都開始期望着好好打一場大戰，好測試一下我們的勞動成果。
