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國外晴空萬里，在某個車隊辦公室中。
曼斯特車隊經理人沉默地望着面前的靠在坐椅上的金髮男生，金髮男生五官生得俊朗，長腿隨意地擱在辦公室桌椅上，看上去一副懶洋洋的模樣。
面對金髮男生的選擇，曼斯特車隊經理人嘆了嘆口氣。
F1全稱爲世界一級方程式錦標賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界盃足球賽並稱爲“世界三大體育盛事”。（注）
作爲世界最頂級燒錢的賽車運動，F1大賽是賽車金字塔的頂端，成爲一名F1車手幾乎成了每一位車手的夢想。
如今F1中有十支車隊，每支車隊有兩名正式車手，一共就只有二十個位置。
所以並不是車手都能躋身參加F1大賽，幾乎所有參加F1大賽的選手，都是世界車壇頂尖的佼佼者。每一位車手在躋身進入F1大賽前，都必須經過多個次級嚴苛的選拔，例如小型賽事、三級方程式（F3）車賽等等，一路過關斬將，層層挑選。（注）
而通常F1這個級別的車手大多數基本上都是從卡丁車到F4到F3到F2，最後從F2一步步走到F1大賽的。
F2全稱二級方程式賽車，賽車等級比F1要低一級，賽事的目的是讓年輕車手有機會在最高級的賽車運動中進行比拼。（注）
作爲世界上最燒錢的賽車運動，維持一個車隊所耗的金錢是十分驚人，不僅僅是因爲參賽賽車高昂的製作設計以及賽車部件基本費用，更包括了科研費、設計費、風洞實驗費（甚至風洞實驗室的造價）、公開和私下試車費、車隊管理成本等等，因此常常有車隊因爲各種各樣的原因遭遇財務危機，運營困難，甚至瀕臨破產。（注）
