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“我倒是希望咱們北京的汽車產業能發展得快一些。”徐世昌笑着說道。
“北京具備發展汽車工業的良好條件,但績效目前相對較差,如果交通系那幫人能夠加大對北京的投資,同時北京的汽車企業能夠建立起良好的機制,北京將有可能發展出具有全國性影響的汽車產業集羣。”梁啓超說道,“要是他們就是不行,不如還交給‘人和’,聽說他們正在重慶投資辦廠。”
“重慶並非很好的汽車產業棲息地,但因交通的關係,發展經濟型用車的基礎良好,搞好的話,也有可能發展出具有全國性影響的汽車產業。”曾琦說道,“‘人和’在那裏投資,證明了他們的人很有長遠眼光。”
“聽說‘人和’在南京也要辦汽車廠,南京的情況如何?”徐世昌想了想,問道。
“南京具備成爲汽車產業棲息地的諸多良好要素,而且很早便有車廠,但其現有的技術能力較弱,如果能夠吸引諸如福特這類的外國汽車集團公司落戶,加以必要的其它措施,南京極有可能發展出具有區域性甚至全國性影響的汽車產業集羣。”曾琦說道。
“其實我很看好瀋陽,瀋陽具有發展汽車產業的良好條件,德國巴伐利亞汽車工廠的落戶在一定程度上提升了瀋陽的汽車產業棲息地環境,如果瀋陽能夠利用好這次的機遇,吸引具有較強競爭力的汽車企業落戶,加之其它的必要措施,潛力不會比長春小。”梁啓超笑道,“張雨亭已經打算第一個買德國車了,呵呵。”
“現在咱們這麼大上汽車工業,只怕有些地方看到利大,也要來摻一腳,不管自己的地方是否合適發展。”徐世昌說道,“象天津、哈爾濱、南昌、合肥、濟南、長沙,都要上汽車,能行嗎?”
“這些地方確實都不是很好的汽車產業棲息地,但這些地方分別有着良好的經濟型車、客(貨)車、重型載貨車和越野車的廣泛需求,表明這些地方擁有發展汽車工業的某些獨特要素,若能善加引導,這些地方都可能發展出具有地方影響力的、專業化的汽車產業。”梁啓超說道。
幾個人正在談論着中國汽車工業的發展和規劃,總統府祕書長張國淦走了進來,徐世昌注意到張國淦的臉色有些難看,不由得愣了一下。
“出什麼事了?”徐世昌問道。