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車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改爲白色並置於燈組中央外，舊款車型外露式的排氣尾管現已改爲整合於後保杆中，整體性更強。
CayenneTurbo的18寸鋁合金輪圈經過改良，冷卻效果更爲優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到後保險槓中，看起來更加美觀。”
這位女銷售對保時捷卡宴的介紹很是熟練，不管是死記硬背還是真實融會貫通，總之表面聽起來覺得非常專業。
然後她拉開車門，開始介紹內飾情況，並且示意李華二人可以上車感受一番。
“內飾方面cayenne採用5人座設計，風格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調的雙色內裝，車門內飾板、座椅、方向盤、排擋杆均以真皮包覆，鋁白色車內飾板，3環式儀表組。
前座左右獨立調整的恆溫空調，多功能方向盤，10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列爲標準配備。
卡宴的內飾部分基本延續了保時捷的經典風格，比如位於轉向柱左側的點火開關、三輻式方向盤及大面積的真皮飾面等。
卡宴裝備了多種高級配置，巡航定系統、BOSE音響、全真皮內飾，運動型真皮座椅、選裝電動全景天窗、倒車影像系統、後座娛樂設備。”
一番介紹下來，倉老師越發的喜歡這款保時捷卡宴，當然要享受這樣的豪華品質，昂貴的費用是首要的前提。
作爲大學老師，她的收入在工薪階層也自然也不算太低，但是想買這卡宴，這輩子估計只能想想了。
