金銅神牛提示您：看後求收藏（貓撲小說www.mpzw.tw），接着再看更方便。
雒陽到蕉作大概有200多里路，汪鈞他們邊走邊測量邊規劃鐵路線路。
按照汪鈞原來那個世界的地圖上的標註，鐵路走向是雒陽到雒陽東，再往北去沿夢津和黃河之間的開闊地跨過璜河，再經過濟源右行到蕉作。
因爲大致知道走向，所以勘測路線之前，爲了加快工程進度，汪鈞已經讓工程隊在洛河北岸沿洛河向東，按汪鈞繪製的地圖標示路線建路基。
他們一路勘測到了黃河岸邊，沿岸東西遊走勘察一番後，他們最後選取了一個河道較窄而且河中有島的地段爲建橋地點。
汪鈞用手機裏的地圖仔細比對，該地點的確符合上面標註的路線，好在地貌也沒有太大的變化，於是他一時間心情大定，整條線路最關鍵的建橋位置可以敲定了。
做好標記，衆人去到黃河渡口棄車登船準備過河，繼續勘探之旅。
不過由於騾車無法過河，到對岸後暫時只能靠步行了。
上岸後就這麼又走了10多里地，到了一個叫坡頭鎮的地方纔又僱了幾輛騾車，還請了個嚮導來帶路以繼續餘下路程。
照着地圖裏的線路，加上有嚮導幫忙，汪鈞就輕鬆了許多，這一路走走停停的勘測着線路，學徒們的技能熟練度越來越高，汪鈞也樂得清閒。
