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在此之前就連汪鈞自己都不清楚這兩艘快艇會在什麼時間到達。
首先、這兩條船與其它快艇最大的差別只在於使用了最新型號的大馬力電動機和功率更強的水鋰電池。
單從外觀上是無法區分它們和其他內燃機快艇的，畢竟奇貨居的這些快艇大小尺寸差不多，全都故意沒在船舷外寫編號，以便掩飾商業運輸祕密。
其次、它們的存在只有汪鈞和成套設備局的核心實驗室知道。
第三、由於它們目前還在試營運階段，發動機和電池性能以及巡航速度、最高時速、續航能力等一系列數據都需要測試，所以航程中並沒有固定的運行時刻表。
以至於在什麼時候到達什麼地點都是隨機的，常常會在航行中根據江面船隻疏密狀況，臨時起意要搞個測試什麼的，諸如此類。
而唯一大概知道快艇具體位置的，也只有負責處理該實驗數據的雒縣成套設備公司核心實驗室，既然是“大概”，也就還是無法確定的意思。
再說汪鈞也打聽過了，壓根沒人在這幾天裏命令該實驗艇必須在今天前到達通州碼頭。
而自己也沒有下這種命令，因爲他根本不信慶來章那套。
在他原來的世界裏，京廣線是本來就存在的，不管開工之日是不是黃道吉日，他只相信人定勝天，京廣線建設必定成功！
