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鋼鐵是工業的基礎，即便在高度發達的22世紀也是一樣的。
如果想要發展工業，沒有原材料是不行的。而制約着廢土那邊工業發展的，恰好就是原材料的匱乏。雖然能夠通過廢品回收等方式弄到銅鐵鋁以及稀土金屬等原材料，但礙於加工程度較高等原因，這個過程麻煩且成本高昂。這也正是動力裝甲昂貴的原因之一，覆蓋T-3型動力裝甲全身的特殊塑鋼價格一點也不便宜。
以前在國內的時候，大量收購鐵礦什麼的自然是不太現實，這可比買糧食的風險大多了。不過現在就沒那麼多顧慮了，他想買多少就買多少，沒人有那個調查他的權力。
世界鐵礦石生產主要掌控在三大巨頭手裏。其中，第一大公司巴西淡水河谷公司佔39%，第二大公司力拓礦業公司和第三大公司BHP礦業集團加起來佔38%。前一個在南美太遠了，後兩個都在澳大利亞，與新國之間就隔了一個新幾內亞，出於節省成本考慮，江晨選擇了BHP礦業集團作爲合作對象。
前往墨爾本的航班只有中午那一趟，雖然最近來往帕努羣島的遊客有所上升，但機票依舊是有不少富餘，阿伊莎很輕鬆地便買到了票。
在墨爾本下了飛機之後，依舊是在附近的商務酒店開了個房。
“很高興見到您，江晨先生。”見到江晨後，那個鷹鉤鼻的澳洲人熱情地伸出了手。
“幸會。”江晨也是握住他的手，熱情地搖了搖。
