第207章 顛覆最後一兩公里的有米共享電動車! (第8/9頁)
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但只要天氣轉暖,情況就會改善。
而且自行車相比電動車,也有很大的優勢。
它的成本更低,維修更加簡單,生產投放時間更短。
並且還兼具低價以及可以鍛鍊身體的優勢,毫無疑問的,同樣會有很多的用戶。
對於這個建議,幾大電瓶車廠家自然欣然接受,立刻就開始安排。
很快,華夏衆多的自行車廠家,直接懵了。
大量的訂單雪片一樣的飛來。
造不完,根本造不完!
但這,並非是有米所有的動作。
在米團上線後的第三天,又一個重磅炸彈被放了出來。