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“轟隆隆，轟隆隆。”遠處的天空中，響起了一陣螺旋槳攪動氣流的聲音。
從酒吧裏回來的時候，天早就黑了，將喝醉了的別連科扔到牀上，安德烈一個人睡不着，習慣性地繞着跑道跑步，就在剛剛跑了半圈的時候，就聽到了天空中的響動。
安德烈抬起頭來，首先看到了航行燈，接着，輪廓逐漸清晰，肚子有些龐大，頂部是四葉螺旋槳，前方下部還有舷窗，跟前世的時候國內裝備的米-171有些類似，只要掃一眼，安德烈就能認出來，這應該是米-171的原型，米-8河馬直升機，那巨大的肚子，看起來非常像一隻河馬。
米-8，幾乎就是直升機王國中的卡拉什尼柯夫，生產的總量全球第一，蘇聯人使用米-8，改進出來了米-17，而米-171，就是米-17的出口型號。
這架直升機是軍用迷彩塗裝，安德烈看着這架直升機緩緩降落，還沒有停穩，側面的艙門打開，一些技術專家，就已經從裏面匆匆地跑出來了。
看來美國方面已經通過外交途徑向莫斯科施加了壓力，莫斯科方面也不確定能否保留住這架電子偵察機，所以，這種情況下，就必須要爭分奪秒地研究這架EP-3電子干擾機。而這些技術人員，也不是來自莫斯科，而是來自北部的哈巴羅夫斯克邊疆區的阿穆爾共青城。
在後世，共青城也是被軍迷們熟知的，因爲這裏是俄羅斯的蘇-27戰機的重要生產基地，這是一座特色的工業城市。
而現在，共青城內的126廠，又叫加加林遠東機器製造廠，也是後世的阿穆爾河畔共青城飛機生產聯合體，已經開始給蘇聯生產大批的軍用飛機了，主要就是蘇霍伊設計局的產品，比如蘇-7和蘇-17，而且，就在今年，126廠大幅度地改進了廠內的生產設備，以便爲蘇霍伊設計局生產新的T-10原型機做準備，同樣，有大量的蘇霍伊設計局的工程師在這裏。
當得到了消息之後，蘇霍伊設計局的技術人員，和126廠的技術人員，立刻就乘坐直升機，趕來索科洛夫卡基地。
