華東之雄提示您：看後求收藏（貓撲小說www.mpzw.tw），接着再看更方便。
70年的時候，西蒙諾夫接受了帕維爾·奧西波維奇·蘇霍伊的領導，進入了全蘇聞名的蘇霍伊設計局工作，他受到了蘇霍伊的器重，主持了蘇-24戰鬥轟炸機的研製工作。在研製中，他克服了很多困難，完成了定型，讓蘇霍伊非常滿意，之後，他又參加了蘇霍伊設計局的收集和整理關於F-15的資料繼而確定與之相適應的蘇聯新一代殲擊機的任務。
蘇-27的原型，T-10驗證機，從69年就開始設計了，可惜，75年的時候，飽經風霜的帕維爾·奧西波維奇·蘇霍伊去世了，T-10的設計工作，由原第一副總設計師伊萬諾夫接替，幾年後，總設計師就變成了現在的安德烈眼前的西蒙諾夫，是西蒙諾伕力排衆議，將T-10方案几乎推倒重來，纔有了性能全面壓倒F-15的蘇-27戰機！
去年的時候，蘇霍伊逝世，而眼前的西蒙諾夫，就成爲了蘇霍伊設計局的總設計師，這次他帶隊來共青城，視察並指導126廠的改進工作，剛好接到了消息，就趕來了索科洛夫卡。
雖然T-10的原型還在設計之中，戰機批量生產的籌備工作就開始了，新的戰鬥機在結構和工藝方面與現在工廠正在生產的蘇-17飛機大相徑庭，西蒙諾夫來到這裏，幫助126廠進行改進，達到生產新式飛機所要求的工藝和技術條件。以便在新的飛機定型之後就能迅速投入批量生產。
西方最先進的電子偵察機！通過研究這款偵察機，可以讓蘇聯的電子技術進步十年！畢竟，蘇聯人在埋頭髮展，走着自己的路子，卻沒有可以參考的對象。
美國的這款電子偵察機，裏面一定是美國最先進的電子技術，而在電子技術上的差距，蘇聯的確不小。
看到了索科洛夫卡基地的司令都來歡迎了，西蒙諾夫也只是跟握了握手，交談了幾句，此時，他也注意到了跟隨闊日杜布後面的，還有一名高個子的男人，眼睛炯炯有神，只看一眼，西蒙諾夫就知道肯定是飛行員。
此時，那名飛行員正在用崇拜的眼神，望着西蒙諾夫，西蒙諾夫笑了笑，在蘇聯，軍人，技術人員，都是受人尊重的，尤其是像西蒙諾夫這樣的走在蘇聯航空科技的最前沿的總設計師，更是受人崇拜。
“怎麼都是晶體管？”就在這短短的時間內，技術人員依舊在動手，拆解內部的設備，當操控臺上的螺絲卸下來，露出了裏面的電路板的時候，一名技術人員頓時驚叫道。
