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嘟……
輪船汽笛發出了尖叫聲，把有些走神的阿德里安嚇了一跳，此時寧波港煞是熱鬧，船隻往來如梭。吐着滾滾濃煙的火輪駛過，船頭激起雪白的浪花，攪起港灣內的浪頭向岸上湧去，灣內的小船又猛地顛簸起來。碼頭上停泊着的都是外國輪船，米字旗，星條旗，法蘭西的三色旗，五顏六色的旗幟，在海風中飄揚，顯示着港口的繁華。
可是實際上，作爲“南京條約”約定開闢的五個通商港，寧波，這個歷史非常悠久的港口，並沒有因爲通商港的開闢而重現昨日的繁榮，實際上，在五大通商港的競爭之下，寧波港反而日漸蕭條。
究其原因到也再簡單不過，在五大通商港之中，廣州有其數百年通商港的歷史，至於福州、廈門又有茶葉等土產便利，至於上海則靠近湖絲產地以及長江海口的地理優勢，相比之下，寧波，除了一個歷史上港口繁榮之外，再也沒有其它。而且其西部爲四明山脈動所阻，與內地其它縣市聯繫很少，其南部又受天台山脈動的阻隔，因此的寧波港的直接腹地僅侷限於港口所在區域，與內地的聯絡上僅有浙東運河與內地城鄉相連。而浙東運河的自身運輸條件因年久失修，導致河道狹窄、泥沙淤積，嚴重阻礙了商船的通航。
也正因如此，這個看似歷史悠久的被外國商人們寄予很大希望的港口，卻受限其腹地劣勢，非但沒有因爲開港而重現昨日繁榮，反倒日益衰敗，一個最簡單的例子——去年，這裏貿易貨值不過僅只有不到12萬英鎊。
近在咫尺的上海開港，嚴重影響了寧波港的貿易，同樣也影響到了這裏的商人。
“也許，應該離開這裏，去上海……”
脣邊唸叨着這句話，阿德里安的心底卻是一陣糾結，幾年前，他來到中國，並沒有選擇廣州市或者新興的上海，而是如祖先一樣，選擇了寧波，在他的祖先的記載中，寧波是一個極爲繁華的可以帶來財富的城市。
但結果卻是截然相反。他耗費數萬法郎在建造這座法式的兩層樓房，以作爲洋行在華的大本營，但隨後卻又陷入了無可貿易的境地。
