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離開鐵路總公司請資深人士一起喫飯詢問緣由。在遞上一張支票後高陽得到了答案。全國一年的報廢鋼軌大約2000公里，這些年下來都有專門的下游收購商，已經是一條完整的利益鏈。你一張嘴就要走一半，別人喫什麼？你給的錢是多，可是那錢是給鐵路總公司的和辦事人員有什麼關係？
得到答案的高陽坐着沙發上無語的抽着煙，資深人士臨走前對高陽說道“小夥子，你還年輕啊。”
“真是搞笑，有錢還沒地方花了？”把煙掐滅吩咐原點在網絡上查找出售性價比高的鋼軌的鋼鐵公司。原點很快就給出答案“現代鋼鐵公司。”
走出仁川國際機場，現代鋼鐵公司的迎接隊伍已經在門口等候着了，長長的一串車隊誠意十足。隨行的SC貿易員工上前介紹之後，高陽在現代鋼鐵公司一名叫做崔俊熙的理事陪同下登車前往現代鋼鐵公司本部。
現代鋼鐵公司在韓國的地位非常尷尬，雖然號稱是世界最高水平的電爐鋼鐵企業。但是在韓國國內卻被浦項鋼鐵集團死死壓制，無論是產量、品牌、利潤都不如浦項鋼鐵。爲了改變這種情況現代鋼鐵一直致力於在國際上開拓市場，其開出的價格和性能參數都是性價比最高的，這也是原點選擇現代鋼鐵的原因。
在現代鋼鐵公司的貴賓會客廳裏，公司社長金善俊親自接待了高陽。開啓韓語能力的高陽靜靜的聽着金善俊社長的寒暄。在翻譯用漢語解說的時候高陽伸手阻止了翻譯的話。坐直身體對着金善俊社長說道“事情很簡單，我想買你們公司的鋼軌，你們能否按時按量完成這筆訂單？”
金善俊微微一愣心想還真是直接。笑了笑說道“高先生，請說一下你的要求。”“25米的標準鋼軌，並行複線總長800公里。加所有配件，多少錢？多長時間能收貨？”
金善俊看了看身邊的祕書，祕書很快給出了答案“總計152萬噸優質鋼，總價12.26億美元。60天內可以交貨。”祕書說完金善俊轉頭看向高陽。
高陽微微一笑說道“可以，按照行業約定我先支付30％的定金，3.66億美元。請你們做好合同。”高陽說完頓了頓接着對金善俊說道“不過SC貿易最近現金流有些緊張。”對面的現代鋼鐵的代表們全都臉色一變。高陽繼續慢悠悠的說道“不知道貴公司是否接受黃金支付的方式？”
