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周青峯只能尋找其他可以進入的地方，比如說就在附近的另一個地鐵入口。不過走進去之前，一股濃烈的臭味正從裏面冒了出來。這味道把周青峯都燻的反胃，珍妮乾脆就吐了。
地鐵裏究竟死了多少人啊？
周青峯取出兩個防毒面具，給自己和珍妮帶上，然後打着強光手電進入地鐵內部。
紐約的地鐵建於一百多年前，其地下網絡極其複雜而且老舊。沒錯，就是老舊！沒有電梯，只有手扶梯，沒有電子指示牌，只有廣播，也不會有便利店，甚至採用人工駕駛，而且沒有WIFI。
美國人大搞基礎設施建設都是七八十年前的事情了，等他們想要更新的時候，兜裏已經沒了錢。到了紐約發現那裏的地鐵爛到家時，別太驚訝！
在決定如何救援的過程中，周青峯覺着自己幸好帶上了珍妮·布勞恩。這位長期生活在紐約的記者很清楚明瞭的告訴他，從哪裏可以找到通往市政廳站的路線，否則以紐約地鐵的複雜，周青峯鐵定要頭暈。
“這裏是科蘭特站，從這裏向北就市政廳站。”珍妮站在黑洞洞的地鐵隧道內，用強光手電照射前方，看到的就是一路散落的車輛零件和人體殘骸。
“有一輛車在這裏脫軌了。”周青峯也用手電照了照地面，大部分屍體都在脫軌車輛的碾壓下變得支離破碎，少部分被甩出來的也很不完整。他沿着鐵軌走了半天，被這一幕慘狀刺激的想吐。
珍妮被嚇的乾脆就閉着眼睛，緊緊抓住周青峯的揹帶跟着走，等他們走到地鐵隧道的盡頭，就被一輛傾覆的八節列車攔住了去路。
