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通译传递这句问话后，范文程当即语塞。他也是通过安插在天津港口的细作知道点消息，具体这蒸汽船如何烧煤驱动，他哪里清楚？
“这需要问造船的工匠，这种工匠在天津就有。只要各位前往天津把港口打下来，自然就知道了。”范文程不得不敷衍几句。他凑的很前，努力想要表现自己。可这些泰西番鬼常年航海，洗澡是不可能的，这辈子都不可能洗澡，身上那股子酸臭的味真是要熏死个人。
得不到答案的罗伊爵士显然不会轻易放弃，他继续探查眼前这艘运输船的残骸，发现爆炸来自船体后部。至少一两百公斤的黑火药将整个船尾彻底炸毁，大量煤炭就从这里被抛洒开，船体的内部结构倒也因此一目了然。
“这船的制造相当粗劣。”罗伊爵士常年跟船只打交道，他一眼就觉着这船的制造技术似乎非常低。他身边的其他船长用手掰下几块碎裂的船板，就发现这船壳竟然是普通的杉木和松木。这么低劣的造船木材可真是少见了。
西方人造船喜欢用橡木，砍伐后要放置多年进行干燥。这样木料坚韧厚实防水耐腐蚀。一艘船好好保养，少则用几十年，多则上百年。就算没橡木，柚木，楸木也行呀。这用松木算个什么事？难道用个一两年就扔不成？
还别说，周大爷的船真的没打算用多久？‘革命军’的技术进步犹如飞跃，造船就跟买手机似的，一年都能出好几个新款。谁要是跟他说一艘船要用个几十年，他绝对用斜眼瞪回来——穷鬼采用几十年。几十年后，老子还用不用木头造船都是个问题！
这条运输船其实是驳船架构，内部相当简单，虽然用料低劣，可设计却相当完善。这是赵泽批量建造的玩意，讲究的就是工时少，造价低，维护简单。这艘船最贵重的不是船体，而是船尾那台一百马力的蒸汽机。
罗伊爵士从煤堆中挖出了被炸毁的蒸汽机碎片，铁质的锅炉，气缸，曲轴等部件已经完全扭曲变形，看不出原本的外貌。一堆西方人却还是很细致的将这些破烂从船体中收集起来，试图拼凑出其原本的样子。这其中只有螺旋桨和传动轴是大体完整的。
“这个部件好像被放置在船尾水线下。”罗伊爵士和几个船长相互商议，他在追击时曾用望远镜观察过这艘船，“它的船尾不停冒起水花，似乎就是这个部件在搅动。”
