钢铁战衣提示您：看后求收藏（猫扑小说www.mpzw.tw），接着再看更方便。
而米国是一个可以合法持枪的国家，而且近些年来枪击案频发，防弹汽车的需求更是呈逐年上涨趋势，加上防弹汽车的交付周期较长，多少有些供不应求的感觉。
而且防弹汽车领域虽然也有竞争，但在售的防弹汽车就那么几种，哪怕防弹改装工厂也会造成一些影响，但整体的竞争却没有那么激烈，比他们原本的普通皮卡和SUV领域不知道要强出多少。
所以小泰勒信心满满的开启了防弹SUV的研发。
但是，艾迪科特最后研制成功的新型发动机，却并没有像他所说的那样，拥有远超同类发动机的强悍性能，最多也只能说是和同类发动机不相伯仲，比他们之前采购的低版本福特发动机倒的确是强上一些，但也非常有限。
原本，如果只单独看这款发动机的话，其实已经非常不错了，这代表着泰勒汽车公司终于拥有了属于自己的发动机，不再需要对外进行采购，生产成本将大大降低，公司整体实力也有了巨大的提升。
但是之前小泰勒打算关闭研发部门时，艾迪科特为了保住财路，过分的夸大了这款发动机的性能，导致小泰勒以这台虚构的“超级发动机”为核心进行的新车型研发计划，从最开始就是以极高的标准进行的。
整车外壳都由装甲、陶瓷、防弹玻璃、特种合金和防弹复合材料构成，防弹等级达到VR7级，可以有效抵挡AK47和手榴弹的袭击，但是与此同时，这辆5.2米长的大型防弹越野车，整车的重量达到了3.5吨，比他们原本的同尺寸普通型号的越野车重了一吨多。
按照原本艾迪科特给出的数据，这款新型发动机足以轻松驱动这个沉重的大家伙，并且还能够保持非常强劲的动力。
