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“下船，下船！”好在偷渡者沒有發現他們，正在拆卸木板，讓船艙底下一羣羣偷渡者走出底艙。
其實現在偷渡都有“頭等艙”和“經濟艙”的差別，“頭等艙”就是坐貨船偷渡。每次運的人更少，環境稍好，基本都能保證生命安全。
偷渡失敗下場也簡單，罰款、遣返。
而且只會接受海關檢驗，成功率在七成以上。
“經濟艙”就是做眼前的柴油黑船。
不運貨，只運人。
一次運幾十個人，人和人疊羅漢，堆在艙底的屎尿也能燻死人。
還要遭遇海關、警察的雙重追擊，一旦發生事故，往往整船人只能活一兩個，可以說是拿命在博。
遵循着經濟規律，大部分偷渡的內地人都是坐經濟艙，用幾百塊錢博個機會。
“行動！”
