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最後還是老頭子出面解決了這個尷尬的問題，讓幾個五大三粗的禁軍將老尉遲從車裏拖了出來，然後，李承乾就看到被刮的滿是口子的真皮坐椅，欲哭無淚。
不過李二卻根本不在乎，見尉遲被拖出來了，二話不說，自己就坐了進去，對李承乾勾勾手指：“這東西怎麼鼓搗，跟朕說說。”
沒辦法說就說吧，李承乾在一羣老貨七嘴八舌的討論聲中給老子子解釋了哪個是剎車，哪個是油門，哪個是方向盤，至於其它，不好意思，第一臺車，沒有其它。
車燈對於一臺最高速度只有二十公里的汽車來說完全沒有任何意義，轉向燈同樣沒有意義，因爲沒有人會看那東西。
至於說空調，音響，收音機，不好意思，這些東西車上統統沒有，甚至就連儀表也完全沒有存在的意義。
也就是說大唐的第一輛汽車，其實就跟後世的碰碰車差不多，只有一個油門，一個剎車，外加一個輛向用的方向盤，其餘再沒有任何多餘的東西。
太上皇李二陛下很容就聽懂明白瞭如何操作，對着外面圍着的老貨們一招手，在李承乾目瞪口呆的注視下，七、八個老傢伙呼啦一下擠了進去，把整臺車塞了個滿滿當當，接着在一陣歇斯底里的狂笑聲中，車子歪歪扭扭的被老頭子開了起來。
老實說，李承乾已經被驚呆了，看着幾乎要被壓爆的輪胎，他真的很擔心老頭子會不會翻車。
不過很快，車子行駛的路線便正常了起來，在不需要掛檔，不需要倒車的情況下，開車其實簡單的很，說句不好聽的，在方向盤上綁個餅子，狗都會開，所以老頭子能把車開起來的確算不得什麼大事。
看到這裏，李承乾一顆提到半空的心終於算是放了下來，遠遠看着老頭子嘴裏叼着煙，雙手握緊方向盤的樣子，嘴角微微翹起。
