第916章 裝死 (第2/4頁)

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“只在紐約和波士頓之間研究沒有意義，我原本是想在美國和英國之間完成橫跨大西洋的輸電研究。”剛剛走出實驗室的尼古拉·特斯拉從容不迫，他這個人就是這樣神經質，其他人進行科學研究，多多少少都要考慮到成功率，尼古拉·特斯拉不會，對他來說，成功就好像是面前茶几上的紅茶，只要伸出手就唾手可得。

“這大概很難實現了，我們和英國之間關係不好，英國人不會允許在他們的國土上建設一座高度超過180英尺的鐵塔，大本鐘才300英尺。”安東尼奧·梅烏奇感覺要崩潰，原本尼古拉·特斯拉的方案已經夠誇張了，沒想到還只是折中之後的方案。

“如果原來的方案難度太高，其實還有一個方案，我們可以在尼加拉瓜水電站和紐約之間進行試驗，如果成功，那麼我們就不用再鋪電線了。”尼古拉·特斯拉果然有備用方案，這就對了，研究員制定的方案也要切合實際，當然了，在成功之前，該鋪的電線還是要鋪。

“這個方案不錯！”安東尼奧·梅烏奇馬上就拍板，一百萬美元而已，實驗室出得起，尼古拉·特斯拉的那些專利，這幾年拿到的使用費都不止一百萬。

由此可見，駿馬實驗室給尼古拉·特斯拉的支持到底有多大。

另一個時空，J·P·摩根投資了尼古拉·特斯拉的沃登克里弗塔，全部投資也僅僅只有15萬美元，當時尼古拉·特斯拉在說服J·P·摩根的時候還用了些小手段，尼古拉·特斯拉讓J·P·摩根相信，進行這個研究有助於實現無線通訊。

結果當然是悲劇，就和尼古拉·特斯拉的一生一樣，其實尼古拉·特斯拉在1897年就獲得了無線電的專利，但是在愛迪生和安德魯·卡內基的操縱下，這個專利出現了專利，後來美國專利局將尼古拉·特斯拉的專利撤銷，轉授給意大利人吉列爾莫·馬可尼，J·P·摩根隨即撤資，項目中途夭折。

這個時空，尼古拉·特斯拉當然就不會受到這種限制，在駿馬實驗室，尼古拉·特斯拉享有近乎無限的權利，所有尼古拉·特斯拉的發明專利，會有專人負責爲尼古拉·特斯拉申請，尼古拉·特斯拉只需要把全部精力放在研究上就行，駿馬實驗室在收取到專利使用費之後，會把一部分費用重新投入到尼古拉·特斯拉領導的兩個研究小組裏。

這種分配方式看上去不夠公平，實際上在十九世紀已經很公平了，尼古拉·特斯拉還領取着駿馬實驗室的薪水呢，所有的發明都是尼古拉·特斯拉在工作時間內完成的，理應屬於駿馬實驗室，哪怕到了二十一世紀，這一點也沒有根本性的改善，當初尼古拉·特斯拉加入駿馬實驗室的時候，就簽下了關於專利的協議，對比其他私人實驗室，駿馬實驗室已經夠慷慨了，哪怕是尼古拉·特斯拉辭職成立自己的實驗室，也不可能有現在這樣的研究條件。