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受欽定徵稅司衙門的啓發，朝廷在針對收稅上，原先的直接稅、實物稅，其效率低下又不能滿足“超級朝廷”的需要。
這時候，想要進一步提高“收入”，拉高稅率的意義不大，做大徵稅市場，卻是行之有效。
薅羊毛沒必要把羊薅禿，這一隻薅一點，那一隻也薅一點，積少成多，數量反而相當的可觀。
在貞觀二十六年之前，收稅真正收得多又不費力的，只有“印花稅”。其餘鹽稅之類的，都是要耗費大量的人力物力，而且風險極高。
但隨着大建的興起，不管是板軌、弛道、鐵道、港口、關口甚至是大型聯營客舍，都能夠聚集起一個“超級市場”。
只要有商品在這裏流通，那麼官方要掌控的，就是這個年代爲數不多的“節點”。
一次海上貿易的發起和終結，大概率就是在蘇州、揚州、杭州、泉州、廣州、交州等等大型港口，那麼，朝廷只需要在這些港口設置徵稅衙門即可。
並不能保證百分之一百的商船都會繳稅，但是，哪怕只有十分之一，按照一條船的商品銷售總額來徵稅，整個帝國的“收入”，將會以幾十倍的增量暴漲！
這筆賬，朝野之間的算學高手都算過。
