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首先，軍艦上那滑稽得有些可笑的主炮（2座4聯裝330mm）是不能再用了（部分火炮在弩炮行動中被英軍打壞），首先必須全部換成德國產的283mm主炮（與沙恩霍斯特號一樣），因爲無論是意大利還是德國海軍都沒有裝備330mm這個口徑火炮，一旦從法國弄來的炮彈打完，如果想繼續沿用的話還要再新開一條生產線（法國人自己製造的炮彈鬼知道到時候能不能打響），乾脆換成自己熟悉的283mm艦炮（2座3聯裝）更爲靠譜。至於敦刻爾克號庫存的330口徑炮彈全部在意大利港口檢修、補給時讓斯特拉斯堡號帶了去。擬更換的283mm口徑主炮雖然威力比330mm看着要小一點，但其發射速度遠高於法國貨，如果以單位時間衡量，彈藥投放量並不遜於原有水平（少2門的因素不考慮在內）。而且更替後的火炮水平才更符合實際，因爲敦刻爾克號只有2.5萬噸級別的水平，裝330mm屬於小艦拉大炮、不恰當地堆砌武力，更要命的是法國人還把所有主炮全部堆在前甲板，更加劇了頭重腳輕的情況。修改後整體減重不少，有利於軍艦重心下移並提高穩定性。
其次，軍艦後部奇怪口徑的副炮羣全部拆除（16門130mm副炮），130mm口徑也是法國海軍的獨門武器，與德意並不通用，只能無情砍去，海軍本還想在原位置安裝150mm口徑副炮（從齊柏林號航母上拆卸下來），但霍夫曼大手一揮說用不着這些副炮了，後部甲板在他授意之下被設計爲徹底清空並騰出空間安裝航空甲板平臺（本身就是水平裝甲防護的一部分）。敦刻爾克號整體艦長215米，因爲主炮和艦橋都在前部，後部甲板清空後安裝航空平臺後長度可達到105米左右的水平，如果是新試驗的Bf-119能搭載32架（28架+4架備用），如果考慮Me-155與Ju-87C的搭配，大約能搭載28架（22架+6架備用）。
這種改造當然不是霍夫曼心血來潮的無聊之舉，恰恰相反，他想到了歷史上伊勢級戰列艦改造成航空戰列艦這個怪胎，無論從軍艦整體長度（伊勢級209米，敦刻爾克級215米）還是從上層建築部署（伊勢級一共有6座主炮，橫貫全艦，而敦刻爾克級只有2座且全部部署在前）來看，敦刻爾克號都比伊勢級更有改裝餘地。考慮到無論德國還是意大利都缺少航母，改成航空戰巡也有現實價值。
最後還要對動力系統進行大規模修繕。敦刻爾克號戰巡是30年代的產品，設計航速29.5節，法國鍋爐水平還是可以的，但被打壞的部分必須用德國產品進行徹底修復。一邊是減重，一邊是加強動力系統，預計經過這次全新改裝之後因爲減重的緣故，艦艇最高速度可達到31節，勉強夠得上快速戰巡的邊了（雖然是最下限），在霍夫曼的心目中，該艦將來是伴隨航母出動的利器，速度不夠快不行。
雷德爾預計整體工期至少6個月，而且還得是德國工人爲主幹，指望意大利人一年也別想，霍夫曼一咬牙也就同意了。
對敦刻爾克級的這種大手術，目前正在敦刻爾克另一艘同級艦斯特拉斯堡號坐鎮的德國海軍少將提奧多爾·克蘭克是完全不知道的，他目前正在接待前來詢問的土耳其官員。
“請問，貴艦隊通過海峽有何貴幹？”
“鄙人奉希臘總理喬治斯·索拉科格魯的命令去保加利亞進行友好訪問……”
