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伊拉克前總理拉希德是在27日才匆匆忙忙從德國趕回中東的，考慮到他更爲親德反英的立場及去年5月間伊拉克軍隊與德意軍隊並肩作戰的經歷，德國高層普遍認爲拉希德比埃及的馬希爾更可靠也更有扶持潛力，因此對其禮遇頗佳，不但安排專機和護航機組從德國轉場飛行至中東，甚至還給他配備了一個排的黨衛軍士兵。
經過現場與拉希德的深入溝通與洽談後，隆美爾和高斯等人驚出一身冷汗，他們現在才知道自己當初犯了一個很大的錯誤：巴士拉是伊拉克南部重鎮和交通樞紐、本身位置十分重要這一點完全不假，但巴士拉周邊正開採的油田目前產量並不大（世界著名的魯邁拉油田此時尚未開發），之所以飛機偵查判斷該城市附近有大型油田羣完全是誤解——那些油田要麼是科威特的，要麼屬於波斯阿瓦士油田羣，巴士拉和波斯的阿巴丹更像是中轉城市。如果當初按隆美爾的計劃把傘兵旅空投下去，不但搶不到大型油田羣，還可能陷入敵軍的重重包圍。
“當然，科威特也應視爲伊拉克的一部分，在奧斯曼帝國時期，他們就同屬於巴士拉行省，科威特只是該省的一個縣，在伊拉克獨立時，爲遏制我們，英國人硬生生將科威特分裂出去，單獨成爲英國的保護國——這是所有伊拉克人的恥辱。另外，沙特王國也不是與生俱來的，他們現在是英國人的忠實走狗，美國美孚公司在沙特有大量投資和油田勘探區塊……”
隆美爾聽出味來了，拉希德試圖吞併科威特，同時對沙特領土也有想法，套用後者的話說，伊拉克人纔是正統的古巴比倫文明繼承者。這些要求都是隆美爾不敢應承下來的，在討論有關中東局勢時，霍夫曼曾明確告訴過他：蘇伊士運河以東這些中東國家將來分割得越小越好、越多越好，德國應在其中扮演仲裁者，絕不能過於偏向哪個國家，更不能扶持某個地區性大國以免尾大不掉——埃及的影響力要嚴格限制在西奈半島以西。
他敷衍地交談了幾句，只說：“屆時元首和凱塞林元帥會與您深入溝通，他們對中東局勢有統一安排，我們首先要趕跑英美勢力，然後在此基礎上尊重各民族與部落的獨立與自由。”
拉希德剛纔的一番話也是試探，眼看在隆美爾身上得不到明確答案便話鋒一轉說到了油田：“您不必爲原油的事發愁，巴士拉方向油田規模雖然不大，但我可以爲貴國提供足夠石油——在摩蘇爾東南部的基爾庫克除現在開採的部分油田外，在我任上還曾發現過幾口高產油井，產量很大，油層深度大約在400米左右，後來因種種原因沒大量開採。”
“爲什麼？”
“因爲英國人控制的石油太多了，再開採就會過於壓低價格，資本家沒有動力。”
高斯憤憤不平：“英國人是石油太多，我們德國的石油卻太少，英美一直對我們執行封鎖，國內逼不得已甚至只能用煤炭制油。”
“有了伊拉克油田，貴國缺油的局面能得到極大緩解。”拉希德對伊拉克石油情況瞭如指掌，“原本我國預計1943年的原油開採量可達450萬噸，其中摩蘇爾附近油田羣可達350萬噸以上，如果基爾庫克的油田得到有效開發，我認爲能突破600萬噸，再加科威特、沙特的部分油田，總產量至少在800萬噸以上。”
