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霍夫曼看過之後，滿意地點點頭：“飛機是要在日本陸海軍之間分配的，你這樣處理很妥當，三款新的艦載機能給現貨麼？”
“到本月15日前全部能完成。”施佩爾說道，“您打算一次性全部交付？我以爲起碼要分好幾批。”
“有了這些，日本纔敢放心大膽地去打印度，所以不要拖他們，那是在浪費我們自己的時間，至於鋼鐵和船舶，我們也很緊張，就分批交貨吧。”霍夫曼問道，“專家們看過繳獲的美國自由輪了麼，比我們的意志輪如何？”
“我們的要強一些，無論速度、載重量，當然建造水平比不上美國人——美國人造船的速度實在是太快了。”施佩爾補充道，“不過美國還有勝利輪這個升級版，比意志輪強一些，是否我們也繼續升級？”
“不必，先把工時和成本降下來，等成熟了再考慮升級的事。”
第二天一早，堀悌吉在留德三人組的陪同下，興致勃勃地觀看新飛機的現場演練。
“長官，實在是太好了，好到不敢相信。”日本海軍爆擊機頭號王牌江草隆繁在德國海航飛行員的幫助下，很快就掌握了He-218的操作要領，在索科特拉島陸地機場試驗幾次之後，立即開始上艦演練。按德方說明，He-218最大的困難在於降落，新手如把握不好速度，很容易摔在甲板上。但在江草隆繁這樣的精英手下就不存在任何困難，他穩穩地停在了隼鷹號甲板上——連隼鷹都沒有問題，比隼鷹更大、更寬的翔鶴與瑞鶴就更不存在問題。
他三步並作兩步地到堀悌吉面前報告了日方稱之爲“彗星改”俯衝轟炸機的優點：第一，速度快，由於採用內置式彈倉，速度最高可達580公里/小時，甚至超過零戰的最大速度；第二，載重高，可掛載500公斤航彈，比99艦爆只能掛載250公斤的水平來說提高了一倍；第三，機體堅固、防禦性能好，德國設計師對機體進行了防禦加固與結構補強，大大超過99艦爆的防禦水平，比起彗星原型也有很大提升；第四，航程不錯，在這樣的改造之下最大航程依然達到了近1300公里，只比原版彗星少200公里，與99艦爆基本接近。
“實在要說缺點，甲板降落困難、新手掌握比較難可以算一點，但有1000飛行小時以上的老飛行員應該都沒問題。”江草隆繁說完，用懇求的口氣說，“長官，回國途中讓我用新飛機作戰吧。”
堀悌吉笑笑：“先不着急，看看零戰改的表演吧。”
