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“有用，況且日本人又不拿錢走，他們依然要採購軍火——等於我們只花了一半不到的錢，何樂而不爲？”霍夫曼笑道，“不能簡單看價錢，他們買去的飛機和坦克能比這2條戰列艦造成對美國人更大的破壞，只要滿足這一點就足夠了，不然我爲什麼送200架飛機給聯合艦隊？一個盟友有實力就應該照顧，如果丘吉爾這兩個月能有聯合艦隊的戰績，別說200架，送2萬架飛機羅斯福都不會皺一下眉頭。”
施佩爾這才恍然大悟。
說起來，日德雙方對於軍火價格的承受能力是不一樣的。在日本年度預算中，一架零戰的價格大約是22萬日元，這次德國給Bf-219定價25萬帝國馬克，大本營都認爲便宜——考慮到Bf-219比零戰的優越之處，多出來的3萬完全物有所值，日方據此認爲德國給的是成本價。
實際上德國工業遠比日本發達、產量又大，再加大部分技術資料基本都是日本出，德國前期研究投入都很少，新出的Bf-219成本不到14萬帝國馬克，施佩爾估計隨產量加大能進一步壓縮到12萬以內——同期Bf-109的價格還不到9萬帝國馬克。
日本對虎式的價格判斷也是如此，虎式德國自己的生產成本大約是25萬帝國馬克（歷史上是30萬，本書因虎式產量提升、重量與構件減少，價格下降到25萬），而日本自造的只有15噸的97式坦克就要價近18萬日元，虎式開價60萬帝國馬克在日本看來完全合情合理。
但在造艦上，雙方成本就反過來了，德國造價大約是日本的2倍——一條沙恩霍斯特都趕上大和的價格。這些內幕日、德雙方彼此是不清楚的，唯有霍夫曼知道得一清二楚，陸、空軍裝備翻倍報給日本都不要緊，可惜日本軍艦產量不行，否則直接從日本採購會是一條好路子。
“而且現在買回來的是戰列艦，將來可不是當戰列艦用的，具體方案等海軍軍備重整案上看吧，保管讓你大喫一驚。”
聯合艦隊最終以同意幫忙攻打肯尼亞爲代價，換取了100架艦載機，然後從出售戰列艦的6700萬中分出720萬採購了12輛虎式，剩餘款項被堀悌吉力排衆議全部用於航空軍備採購——按6萬馬克的均價，堀悌吉掃了1000臺各式發動機走，主要是DB601E系列、BMW703系列（榮21發動機德國改進版）和BMW801系列，奔馳公司前段時間積壓下來的發動機一下子就掃空了。
