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伊斯梅的話立即引起了衆人高度關注，丘吉爾一直緊皺的眉頭忽然鬆開了，他欣慰地說：“請繼續講吓去，我們都在認真聽。”
“德國人除面臨補給問題外，我們同樣不能忽視地形特徵對戰局推進的影響。”伊斯梅給衆人打了一針強心針，“這也是有利於我們的。”
經過伊斯梅的分析與判斷，衆人都認識到這樣一個事實：肯尼亞北部有著名的東非大裂谷，其交通地形都不利於重武裝的大兵團作戰，巴頓率領徒手兵乘坐汽車輕裝前進都繞了很大圈，重裝備決然通不過該地段。要想從陸地進攻肯尼亞只能迂迴——一是從索馬里迂迴，通過肯尼亞東部狹長的平原地帶向蒙巴薩方向進軍，另外是從西面的烏干達迂迴，在巨大的維多利亞湖北側插入肯尼亞。
“後一條德國人肯定不會選，因爲他們沒法得到補給。”伊斯梅用教鞭在地圖上描繪德軍可能的進軍路線，“德軍要進攻肯尼亞只能從索馬里走，而索馬里自身道路系統也非常糟糕，我對德國人最樂觀的估計是3月中下旬他們能跨過索馬里與肯尼亞邊境，因此我們還有時間。如果有足夠的海軍兵力，我們很容易遏制德軍攻勢——東面那條狹窄的平原通道全在艦炮火力威懾之下，擁有制海權的肯尼亞是非常安全的。”
“可現在我們並不擁有制海權。”托維小聲反問道，“這種情況下怎麼辦？”
“我們還擁有一個優勢——制空權。”伊斯梅解釋道，“我發現德國人幾乎不干擾目前的非洲航線，不是他們不清楚這條航線的意義，而是他們對此無能爲力，我們可以利用大量轟炸機對德國人的補給線、通行道路進行大規模轟炸，遏制、遲滯他們的進攻速度，破壞他們的補給路線，削弱其進攻能力，哪怕德國人獲得了制海權也沒用，艦載機是沒法和重型轟炸機較量的。”
大家聽了連連點頭。
“假如軸心控制了制海權，雖然我們幾乎就不能再扼要防守，但某種程度上就減輕了直布羅陀的威脅——他們只能向一個地方進攻。如果我們得到足夠的力量，在敵人攻打直布羅陀時甚至可以嘗試在索馬里登陸併發起反攻進行牽制；萬一敵人的首要目標最後變成控制肯尼亞沿海，那直布羅陀就得救了。”
