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開戰僅僅不到6分鐘，美軍包括旗艦在內的兩艘航母就先後被擊沉、最高指揮官跳海逃生，不僅各艦上的官兵傻了，連在天空激戰的美國戰鬥機飛行員們也蒙了——是今天運氣實在太糟糕還是德國攻擊機能力太強？這些新手飛行員現在終於如夢初醒地反應過來：他們最重要的任務並不是和敵戰鬥機纏鬥廝殺，最要緊的是對付這些帶魚雷的攻擊機——這纔是真正要人命的傢伙，只要擊落了攻擊機，哪怕空中的德國戰鬥機再多十倍也擊沉不了主力艦。
抱着這樣的態度，野貓們快速俯衝下來試圖挽回局勢，Bf-219們根本不肯讓他們如願，用更快的速度、更好的機動性死死糾纏住這些F4F，竭力爲聯合攻擊機們創造機會。說句實話，現在美國人反應過來其實已經晚了，在前幾波攻擊隊取得成功後，已降低高度的後續攻擊機羣也一隊接一隊展開了進攻，採用的依然是最習慣也最好用的三機編隊。
海面上各軍艦終於知道敵人不好對付了，這些德國飛機根本不是慌慌張張的新手，他們是最有經驗、最嗜血的餓狼，在緊急接過指揮權的布朗少將命令下，所有軍艦都樹立了這樣一種意識——一定要保住剩餘的2艘航母，哪怕用自己堵槍眼也在所不惜！聯合攻擊機羣瞄準的目標是剩下的可畏號、不撓號兩艘航空母艦，但他們就沒最初那兩艘航母那麼容易對付了，全被層層疊疊的軍艦包圍在了核心，已學乖的英美軍艦不再試圖轉向規避魚雷，因爲他們發現傳統規避法並不管用，德國魚雷不知道採用了什麼新技術，不但速度超快而且雷跡隱蔽，轉向不但不能避開反而有可能把掩護航母的空檔露出來，因此最後決定採用更慘烈的辦法——硬扛！
攻擊機羣首先對準個頭最大的不撓號開火，在其右舷的賓夕法尼亞號結結實實替不撓號擋住了三波攻擊隊，只擊落一架攻擊機，自身卻在兩分鐘內中了3條特種雷，即便如此，這艘排水量3.4萬噸，艦齡有30年的老艦依然發揮了最後的餘熱，堅持幾分鐘後纔開始下沉。這幾分鐘的堅持至關重要，不但讓後面緊跟着的芝加哥號重巡洋艦能有機會加速撲上來補位，還保障了艦上大多數官兵獲得跳海逃生的機會，指揮Y艦隊的布朗少將就和斯普魯恩斯一樣跳了海。
左翼的可畏號也是德軍機羣進攻的重點，田納西號戰列艦爲可畏號擋住了一條魚雷，2分鐘內進水高達3500噸，重巡洋艦切斯特號幫助可畏號擋住了另外2條魚雷，結果是毫無懸念的沉沒。在新一波攻擊機衝過來時，可畏號身邊只剩下了2條孤零零的驅逐艦，根本沒法擋住那龐大的側影身軀，關鍵時候是4-5架野貓不管不顧地直接衝下來，用連射擊帶撞擊這樣的野蠻手法，硬生生把其中2架聯合攻擊機弄到海里，而這幾架失去高度的野貓也被隨後跟着撲下來的Bf-219全部擊落。藉着這個機會，豪號戰列艦終於撲上去補位成功。
最後只剩下4個攻擊隊，席勒雖然還不放棄，下令繼續進攻航母，但美國人玩堵槍眼也玩出了高水平，內華達號戰列艦再次替不撓號擋下一條魚雷，而中雷後行動不便的田納西號則又喫下2條魚雷，這條珍珠港戰役沉艦，剛剛修復後還只有10天又毫無懸念地沉沒在大西洋裏——這次再也沒人能把他打撈起來了。
20多分鐘之後，魚雷投光、戰鬥機燃油接近危險線的德國機羣退走了，海面上終於恢復了平靜，包括斯普魯恩斯、克里斯、布朗等人重新被救上不撓號航母時，他們發現自己面對的是一個無比棘手的爛攤子，衆人簡直欲哭無淚。在這場持續時間不長的戰鬥中，合兵後的X和Y艦隊總共損失了2條航母，分別是勝利號和獨立號，損失了2條戰列艦，分別是賓夕法尼亞號和田納西號，損失了1艘切斯特號重巡洋艦。奇怪的是，多次試圖幫主力艦抵擋魚雷的驅逐艦這次居然一條也沒沉——後來纔想明白德軍魚雷定深很足，目標全瞄準了主力艦，再加重型魚雷入水深度大，幾乎都是穿過驅逐艦艦底再發威的。
艦隊損失慘重，飛機也好不到哪裏去，F4F戰鬥機損失了一半還多，數量高達39架，再加上獨立號、勝利號上其餘攻擊機、俯衝轟炸機的損失，兩支艦隊總共丟了80餘架飛機。唯一值得慶幸的是，在衆多護航軍艦捨身擋雷和拼命救援下，可畏號、不撓號兩艘航母奇蹟般地毫髮無損，落水的大量官兵也被救援了上來，可爲掩護這2艘航母，其餘還漂浮着的軍艦同樣付出了慘重代價。內華達號和豪號戰列艦分別中了1條魚雷，後者勉強還能說問題不大，前者就腳步蹣跚，連15節都堅持不住了。
落地後的席勒筋疲力盡，但還是抓緊時間盤點人數，出擊時一共有36架聯合攻擊機，在混戰中成功投擲魚雷的有31架，其餘5架不是被戰鬥機擊（撞）落就是被軍艦防空火力擊中，而投彈完成的31架中又有4架不幸遭遇敵手，最後成功脫離並安全降落的只有27架，而Bf-219們的損失也不小，一共55架Bf-219出擊，經過與60餘架F4F的激烈戰鬥，同時還要協助掩護聯合戰鬥機並拉開空檔，一口氣損失了11架，更糟的是，這次是進攻作戰，損失的飛行員幾乎不可能再回來，能讓英國人撈上來當戰俘已算是不幸中的萬幸了。
