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看着魚雷終於被投擲下來，所有飛行員紛紛長出一口氣，但下一幕卻讓他們深感意外：投完魚雷的飛機居然沒借助投彈完成那一瞬間的飄升餘勢而選擇爬高，反而重新壓低高度——這是極端困難的動作，壓得過重飛機容易一頭栽進水裏，壓得過輕就不能有效降低高度，只會一頭撞在橋體上。
村田重治對這次戰術選擇早就考慮得很清楚：飛機現在距橋面很近，爬升很可能來不及擺脫橋面上方那些斜拉鋼索，必須從橋下穿過去，但橋體下沿離水面只有40多米，他必須非常小心——之所以選擇20米高度投彈也基於這個考慮，如果是30多米投擲魚雷，放下魚雷那一瞬間的飄升很可能直接就讓飛機撞在橋體上，壓到20米再飄升上來的距離他還有把握控制住。
看着飛機往橋面下飛去，所有人都屏住呼吸，好幾個飛行員乾脆扭過頭去不敢看，但幾秒鐘後他們就忍不住重新轉過頭：只見飛機順利地從橋洞下穿出，飛機上的三名成員，包括村田重治本人在內都是滿身大汗：從橋洞下穿越的那一瞬間實在太過驚險，雖然實際上還留有2-3米的距離，但給人的感覺彷彿只要敢站起來伸手就能摸到橋體！
就在飛機順利飛出後不到10秒鐘，魚雷狠狠撞在橋墩另一側面，引發了驚天動地的大爆炸，後座機槍手隨即歡呼起來：“成了！成了！塌了！塌了！”
村田重治回頭一看，只見橋墩在累計5條魚雷的爆炸力和水流壓力共同作用下終於塌陷，整座橋連橋面和鋼索一起掉落下來並斷成數截，最後全部重重摔落在東河裏，激起的浪花比剛纔魚雷爆炸時還猛。
5:18分，淵田美津雄收到電報：“幸不辱命，橋已摧毀，全員返航！”
他深陷於興奮而不可自抑：“不愧是雷擊之王！”
放眼望去，下面是陷入熊熊烈火燃燒中而不可自拔的洛克菲勒中心。
雖然高射炮徒勞地開火，探照燈也試圖鎖定漫天飛舞的轟炸機，但在淵田美津雄看來，紐約的抵抗力度甚至還不如當初珍珠港來得猛烈，這並不是他的錯覺：珍珠港畢竟是太平洋艦隊總部所在，防空火力比紐約強得多，人員也是服役多時的士兵，素質根本不是臨時徵召的國民警衛隊員可相比的。況且當初轟炸珍珠港是白天，視線良好，守軍很容易發現目標並就地還擊，而進攻紐約卻是晚上，飛機要攻擊的幾個建築物特徵十分鮮明，甚至還不用考慮目標躲閃，此消彼長下當然不是同一感受。
夜間空襲對全世界都是難題，除德國建立了完整的夜間防空體系，有夜間戰鬥機、遠程雷達站、探照燈光帶和高射炮等多位一體防禦手段外，其餘國家全部只能靠瞎蒙，像美國這樣承平許久的國家幾乎不設防，要不是堀悌吉當初發佈的恐嚇令，連現在這點防禦力度都趕不上。
