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這邊魏德邁領到任務後就知道自己接了一塊燙手的山芋：附和麥克唐納提交的結論，則參聯會不免有被獨裁者控制的嫌疑，似乎在爲虎作倀、助紂爲虐；反駁麥克唐納的結論，則直接就會引起軒然大波。他可不想直接就跳到麥克唐納的對面去——這是頭真老虎，會喫人的。更不用說現在同意退役基金這個舉動在軍隊內部已成了共識和政治正確，誰敢出來螳臂當車？
大家在這件事上的想法是一致的：代總統用自己的聲望、實力、榮譽和個人命運爲全部賭注，一股腦兒押了上去，和這樣的亡命之徒賭博，得多思考自己的退路——800萬武裝力量及其家屬在看着你！
很快想通這節的魏德邁在這件事上充分發揚了自己的看家本領：全面、慎重與依靠專業知識。
他先在參聯會發起設立臨時調查小組，經過兩天討論確定應該由誰成爲小組成員和專家團成員，然後再發出調令聘請好幾位車禍專家、又請了坦克專家、痕跡專家還有憲兵部隊負責人一起，每天一邊等待人手到齊，一邊召開會議分析整個調查應該從何入手、如何切入、如何符合程序性與法律性要求，如何避免挫傷軍隊士氣與維護軍事紀律……什麼都考慮到了，唯獨隻字不提何時動身去現場查勘。
特納也不催，每天就陪着大家瞎扯淡，並時而腦洞大開地分析各種可能，如果有圖紙作業，他們已描繪了至少30種現場草圖了，克拉克、艾克、尼米茨等人也不催促，就這麼冷眼旁觀這些專家們討論得熱火朝天——參謀們已很久沒有這種勁頭了。
總有一二不識趣的人提起要去看現場時，魏德邁總打哈哈，說人未到齊，到齊了一起走——漏下哪個都不科學、不完整、不全面，反正現場已保護起來了。就這樣一直等到5月10日最後一名專家到齊，整件事已過去整整9天后，魏德邁才浩浩蕩蕩帶領全部人馬上路。
衛隊是說要保護現場，也確實攔起了圍欄防止閒雜人等竄入，甚至爲了避免其他不知情的車主進入，還把整整兩個口子封閉掉了，讓這段公路變成無人通行的地帶，可人爲破壞沒有，颳風、下大雨總免不了吧？
更不必說，有這寶貴的9天功夫，足夠柯林斯製造隱約而鮮明的痕跡了——他是老司機了嘛，知道應該怎麼操辦，衛隊上下都清楚，這件事的政治層面副總統已扛下來了，挺過去前面就是片天，挺不過去，大家一起倒黴——你以爲你能逃得了？
再說衛隊、FBI都做了支持性結論，隨便來個人就能推翻，權威性和國家機構的嚴肅性何在？
參聯會調查組到了現場，查勘了痕跡和一切車禍涉及物品和裝備，並規規矩矩地戴上了防毒面具：洛克菲勒那堆血肉在雨水、血水的浸泡和陽光照射下已開始腐爛、發臭，整個現場飄蕩着一股令人窒息的味道，不戴防毒面具如何得了？詢問了有關目擊者和其他人員，並提出要和當事人談談。
