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這實在需要太激進的冒險精神，和太精確的邏輯推理與情報分析能力，更需要比鋼絲更堅韌的神經，和只能用精神領袖來形容的統率魅力。
“如果有可能的話……我還想見一下那位炸了四次水門橋的特種部隊指揮官。我真的想看一看，到底是什麼樣的人物，能夠在炸燬了一次水門橋，我們已經派出軍隊防守的情況下，仍然可以第二、第三、第四次炸燬我們撤退時，必須要經過的生死大動脈！”
水門橋位於水裏古以南六公里的位置上，是一座橫跨幾十米斷崖的承重橋，它是陸戰一師撤退時必須經過絕對無法繞行，更無法忽視的生死交通線！
中國部隊第一次炸燬水門橋，是在一九五零年的十二月一日，那時候陸戰一師並沒有派出部隊防守這座橋，中國軍隊只需要派出小股部隊就可以手到擒來。在十二月四日，陸戰一師已經決定通過水門橋撤退，並派出部隊重新修復水門橋，派出一個排的部隊兵駐防後，大約一個連的中國部隊一舉殲滅橋上的守軍，再次炸斷了水門橋。
就是在一九五零年的十二月七日，陸戰一師全線撤退的時候，那一支神出鬼沒，編制最多也就是一個連的部隊，竟然再次強行突擊有一個連陸戰隊軍人防守的水門橋，併成功第三次炸斷了水門橋。
當陸戰一師接到遇襲報告，立刻派出先遣部隊支援水門橋，試圖保住他們撤退的生死大幹線時，先遣部隊遭遇了中國軍人以高精確狙擊爲手段的層層狙擊，一個營的部隊，還沒有到達水門橋，士官以上的軍官，就被全員狙擊陣亡，只能重新撤回師部。
到了十二月八日，陸戰一師先遣部隊終於佔領了水門橋，並在那裏看到了駐守水門橋的那個連長被全殲的慘相。就是因爲水門橋被第三次炸斷，陸戰一師被迫停下來轉身迎擊中國軍隊的進攻，同時他們的工兵部隊又在原來的位置上，重新架起了一座鋼架橋。就是在陸戰一師主力部隊的眼皮子底下，就是在這種絕不可能的情況下，那支神出鬼沒的小股精銳部隊，竟然……第四次炸斷了水門橋！
面對這樣一支實在另人太過於頭痛的小股部隊不間斷騷擾，史密斯師長髮了狠心，直接要求空軍部隊，通過空投的方式，空投了八套M2型車轍組件，順利的在一處斷崖上，重新架起了一座可以承載五十噸重量的鋼架橋。
每次想到這裏，史密斯師長的心裏，都會不由自主的湧起一股後怕。
