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賈斯汀的私人飛機是一架龐巴迪環球5000，就停在基輔機場的跑道上。
其實私人飛機也沒那麼方便，在那個機場起飛，在那個機場降落，平時停放在那個機場，又要在什麼地方保養，以及航線的申請，等等因素都註定了私人飛機不可能隨心所欲的飛。
但是到了賈斯汀這個層級的人物，私人飛機能夠飛行的航線以及能夠降落的機場是他們能力的體現，要是賈斯汀搞不定在基輔機場可以隨時起飛這種事情的話，那他真的乾脆別混了。
環球5000的最大航程能夠達到近一萬公里，是名副其實的洲際私人飛機，但機艙內部的空間其實不是特別大，最多能夠容納十七個人和三個人的飛行班組，但這種座椅佈局會導致機艙內的位置狹小，讓私人飛機變得不那麼舒服。
能買起私人飛機的人肯定注重享受，所以環球5000最常見的艙內佈局是八座的，也就是最多乘坐八名乘客。
賈斯汀的飛機是經過改裝的，機艙內前半部分有兩個又大又舒服的座椅，後面是三個相對小一些的座椅，再後面就是六個很簡陋的座椅了，所以賈斯汀的飛機能容納十一個乘客。
上了飛機，亞歷山大毫不客氣的一屁股坐在了一個最好的座位上。
座位安排這種事情其實真的很麻煩，現在飛機裏有三個老大，亞歷山大當仁不讓的搶了一個好座位，剩下一個座位是楊逸用，還是賈斯汀用，這可就有點兒難辦了。
按道理來說楊逸的地位是比不上賈斯汀的，但他和賈斯汀是合作關係，又不是賈斯汀的下屬，賈斯汀要是直接把他安排在後面差一些的位置上去，那楊逸豈不是很沒面子。
要不說賈斯汀情商高呢，在亞歷山大坐下後他隨即就指着亞歷山大對面的位置笑道：“你們兩個是負責具體動手的，請坐吧，我想你們肯定需要討論一下戰術什麼的。”
