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和前世一樣，良臣也是買票上車。不過這票不是紙質的，而是一根木籌子，上面刻了編號。
賣票的人問良臣要買幾等車，這把良臣問住了：還分軟臥鋪，一等艙、二等艙？
仔細一問，良臣不禁樂了，感情這交通業上下五千年都是遵從一個服務理念。
原來，車馬行每次發車，一共發六輛。其中三輛是沒有車棚的馬車，上面能坐12人。兩輛是有車棚的馬車，能坐8人。餘下那輛也是有棚的，不過只能載4人，原因是這輛馬車裏能睡人。
沒有車棚，颳風下雨那就避無可避，票價當然低。有車棚的和能睡覺的票價肯定也不同。
人分貧窮富貴，車分三六九等。
車馬行想的還是周到的，客人有富有窮，有能喫苦，有不能喫苦的。所以針對不同的客人，設計了不同的車型，這也是掙錢有道。
當然，你家要是有錢，大可以自己僱一輛馬車，這個車馬行也是提供的。要是官家人或有官家給的憑證，還可以去官府辦的驛站坐免費的車。
出行的途徑有很多，就看你是哪種人了。
魏良臣想着去京城得十天左右時間，這一路相當漫長，所以要是能在車上睡覺，那肯定舒服無比。可囊中羞澀，有這想法也不敢落實。
