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‘如果採用齒輪傳動，齒輪材質就成了問題。鐵齒輪鑄造不易，木頭摩擦消耗太大，銅倒是合適，那樣的話，風車的造價就快趕上煉藥壺了，太貴，放在水壩也招人惦記……’
‘風車只是解決了動力問題。要想成功將水從低處抽到高出，倒是可以用風車帶動水桶，如同翻車，不過效率也太低了一些，水桶也太重。如果不同水桶，而是某些穿越小說中那樣，用風車帶動一個管道抽水，原理上倒是行得通，問題是採用什麼材料管道，如何保證密封……’
一大早，張潛就拿着炭筆，在書房內不停地寫寫畫畫。作爲一名文科考研狗，他初中時學的那點兒物理知識，已經差不多都還給老師了。因此，被一個簡單的風車抽水問題，搞得頭大如鬥。
幾度想要放棄，將風車提水排澇，改成更容易實現的單向水門。然而，想想荷蘭人在工業時代到來之前，就已經利用風車，硬生生從海平面下“抽”出來四分之一國土，他心中又好生不甘。於是乎，乾脆拿出考研的態度來，跟碳條和桑皮紙展開了“鬥爭”。
鬥爭的結果，極爲慘烈。
在“殺死”了整整七大卷兒長度高達十尺的桑皮紙，和十幾根削好的碳條之後，終於有一張非常抽象的草圖，呈現在了他眼前的桌案上。
只是具體細節慘不忍睹，如果用後世眼光去看，每一個部件，都畫得比例失調，嚴重走形。而部件的標識，也缺胳膊少腿兒。如果就這樣拿去給師大隔壁那所大學裏的機械系老師看，後者絕對會當場大叫三聲，吐血而死。
而西方一個“墨家大師”，墨菲曾經曰過：壞事這東西要麼不出現，要出現就成雙成對。費了足足兩個半時辰畫出了第一張草圖之後，張潛就開始頭疼零件的材料選擇問題。
此時，大唐的製造業水平領先全世界，長安城製造業水平更是天下無雙。然而，“領先”只是相對於這個時代，並且主要集中在兵器和天文儀器方面，而不是民用器具的製造。更沒有將這種“領先”，普及到全國。
張家莊距離長安城的外城牆，雖然還不到二十里路，但張家莊附近的能工巧匠們，卻已經不知道齒輪爲何物。至於蝸桿，錐齒輪之類的“高端”概念，大夥兒更是兩眼一抹黑。
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