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孙家的几个年轻学徒，发现这个技巧之后，经常趁着孙师傅不在，踩着独轮车玩。而孙春子更是个中高手，甚至能在踩车的同时手上做别的事，比如推着手推车移动。就在他有一次这么玩的时候，突然灵机一动，要是把这个独轮车和手推车组合在一起，岂不是就能做成一台人力车踩着走了？
说干就干，孙春子跟着孙师傅从小学艺，技术到现在也很是可以了。他找了两个旧轴承，又拿了几块废木料，三下五除二，就改装了这么一个简易的三轮车出来，然后骑了过去给孙师傅看。
孙师傅看了，是又惊又喜，虽然嘴上还是把他数落了一顿，但对徒弟能做出这样的好东西还是很是自豪。这不，今天就带它出去兜了一圈，然后就被城阳的木云心给看到了。
东海商社在城阳工业区有个马车工坊，就是当初木云心主持创建的。前阵子他被调去大铁厂帮忙，等到大铁厂运行步入正轨才回来。前阵子，管委会推行了甲/乙类项目拆分，他心思活泛了起来，想把工坊改组成独立运营的乙类项目，这阵子就一直呆在城阳筹谋。今天孙家人送货的时候他正好在坊里，看到孙春子骑了这么个家伙过来，差点惊得跳起来：这不是自行车吗？
木工组之前也动过生产自行车的想法，但是要生产实用的自行车，还有很多的难关。首先是没有橡胶和弹簧，上了路肯定得颠死；其次是没有链条，没法改变传动比；最后，当时的道路状况也很不好，靠两个轮子在起起伏伏的土路上跑，太费力气，还不如走路呢。
所以，他们只探讨了一下可行性，就认为不可行，连尝试都没尝试，就这么搁置了。没想到，竟然有别人先做出来了！
大惊之下，木云心赶紧冲了过去，对着那辆三轮车从上到下看了起来，甚至还亲自上去骑了骑……
嗯，这辆简陋的自行车果然还是有很多缺点。首先是人机工程学太差，单纯从平等轮改过来，连个座位和握把都没有，根本算不上车嘛。其次，只靠脚踏前轮驱动，脚转一圈，轮子也只转一圈，速度实在太慢。而且，前轮驱动的时候受两腿阻隔，转动角度不能太大，这就限制了转弯半径。
总的来说，只有个三轮车的形式，根本算不上实用——但是，它毕竟被做出来了啊！
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