屋外風吹涼提示您：看後求收藏（貓撲小說www.mpzw.tw），接着再看更方便。
這兩段鐵路，目前最大的用途有三：其一，人力運轉。
北面土地貧瘠之地的人口遷移前往藩土，是大燕很長時間內的國策。
而過往，北地至最近的出海口，都要很久。
且從津門或者申城、即墨等出海口出海，要繞好大一圈後才能西向。
但火車開通後，半年的路程，卻能壓縮在半個月乃至十天內完成，這近乎奇蹟的速度大大加快了人口遷移的步伐。
其次，新鐵軌的鋪設。
鐵軌的鋪設，尤其是複線的鋪設，最難處就在於沿途物資的供給，譬如鐵軌、枕木、沙石。
而已經鋪就開通的鐵路，將會極大的方便物資的供應，以及人員的調配。
如此一來，複線的鋪設，將會減少一半還要多的時間。
