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要是有私人買條船，專門跑這路線，一年時間，兩個萬元戶到手。
而且，這幾乎都是他們隊給這個錢。
他自己都想不當支書跟大隊長，專門來幹這個。
“還要拉豬呢！”
“拉豬的時候，也能帶一些貨，只不過少些。”劉福旺提醒對方。
“可沒有政策，不知道上面是否支持。”陳孝龍有些動心了。
劉福旺說的是最好的情況，他不是不明白。
只要沿途各碼頭停靠，一趟下來，也不會低於這個數。
唯獨就是擔心上級不允許。
“國家改革開放了，現在很多不是都在搞承包麼？你們也可以這樣搞。船承包出去，運豬的業務，也承包，這樣食品站每個月收幾百塊錢的承包費……”
