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雖然三位船長和船員們，萬般捨不得他們的船。
但‘拯救者’是最高等級的命令，一切都要爲完成任務讓路。船員們只好灑淚下船，將個人物品和武器裝備裝上馬車，運往二百五十里外的蘇伊士。
“沒必要把大炮也帶上吧。”劉正齊見他們開始往岸上運大炮，哭笑不得的阻攔道：“我那船上怕是不好安啊。”
“能裝多少算多少。”隊員們的態度卻很堅決，多年遠在異鄉活動，他們已經養成了只相信自己的習慣。
“好吧好吧。”劉正齊無奈道：“反正民夫來都來了，也不能讓他們閒着。大不了再拉回來就是了。”
足足三天才完成裝車。船隊變成了車隊，上千埃及民夫拉着大車把他們送去紅海最北端的蘇伊士。
蘇伊士在西元七世紀時，就是連接尼羅河和紅海的運河航運終點，現在也是奧斯曼和埃及重要的軍港和商港。
將近半個世紀前，瓦斯科·達伽馬曾率領葡萄牙艦隊突襲蘇伊士港，試圖攻下這裏，獨佔紅海。但因守軍英勇抵抗，沒有得逞。
但這也引起了奧斯曼人的重視，他們除了加強蘇伊士的海防外，還重修了開羅通往蘇伊士的道路，所以馬車在筆直寬闊的大路上，走得相當的平穩。
馬卡龍頭頂草帽，嘴叼着一截乾草，看似悠閒躺在一輛馬車上，草帽下的目光卻警惕的注視着不時擦肩而過的駝隊，還有遠處的沙漠和棕櫚樹。
