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除了日本航線外，更重要的是南洋航線，甚至西洋航線，這些纔是未來的黃金航線。不過相對於日本航線，這些航線還需要一定的摸索，尤其是閩地依舊是清廷的地盤，清廷的水師就在福州，要往南走航線需要時間和機會。
但不管怎麼說，有了四海商行，朱怡成就有了一顆搖錢樹，能夠替他解決資金和物資來源的許多問題。再加上那些商家對於寧波市場的穩定和糧米的流入，更是鞏固這片區域的基礎。
其實，留給朱怡成的時間並不多，他佔據寧波雖然是鑽了個空子，而且還借用蔣瑾這些人封鎖對外消息，但這天下哪裏有不透風的牆？保密工作做的再好消息也會走漏，更何況拿下寧波的當天就有人把消息給傳了出去。
說起來還是要感謝這個時代的信息緩慢，畢竟和發達的後世不同，除朝廷的三百里、五百里甚至八百里加急的軍報外，普通的消息傳遞是很慢的，要知道交通工具和道路是制約消息傳遞的最大因素。
大約寧波攻陷後的十天左右，紹寧道那邊就得到了消息，聞訊後紹寧道簡直不敢相信這消息是真的，爲了求證消息的可靠性又花了七八天的時間，等確定寧波失陷，紹寧道這才慌忙把消息向杭州發出，等消息遞到了杭州城，這都大半個月了。
消息傳到杭州城，巡撫黃秉中聞訊大驚，他怎麼都沒想到寧波會突然被反賊佔領。按理說根本不應該啊！無論是袁奇還是祝建才都在浙西、徽東一帶和大阿哥周旋着，怎麼後方突然出了這樣的大事？
正當黃秉中反覆向報訊的人確定此事的時候，一個更大的壞消息傳來，一直神出鬼沒的袁奇部突然出現的池州附近，設下埋伏把清廷運往前線的大批軍糧給劫了，這樣一來大阿哥的主力就頓時陷入了糧草不濟的困境。
