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爲了確保新明的良好運行，大明沒有采取殖民地剝削的方式，而是安心經營的策略，這也使得所開採出來的財富不像歐洲各國那樣裝船運回本土。
相反，這些財富全部屬於大明政府，眼下僅僅只是擺在總督府的帳上而已，同時在新明初建的時候，皇家銀行就已經前往新明設至分行，以保證地方財政的收入支出運行。
這些財富的獲得，一方面使得大明對新明的投入急劇下降，另一方面新明政府也可以通過這些財富以正常貿易的方式從大明獲取所需要的一切。這樣一來，也就變相刺激了大明和新明之間來往貿易的發展，如今整個太平洋上來往大明和新明的船隊是越來越多，而隨着這條航線的不斷繁榮，同樣也帶動了航線上的琉球、朝鮮、日本更處港口的繁榮，其中北海道是受益最爲巨大的，要知道北海道是這條航線上最重要的中轉一環，根據從北海道傳回來的消息所說，如今的北海道早就今非昔比，已成了東北航線中不亞於江戶的大港口。
貿易和航線的繁榮不僅加深了大明和新明之間的聯繫，更同樣促進了商品交易和貨幣流通。在這種情況下，無論是大明向新明，或者反之，兩邊都是從中獲得巨利。
至於那些金銀貨幣，也同樣隨着商業的流通進行交換，促進了各自的發展。這種方式相比直接掠奪後裝船運輸本土遠遠來得高明許多，而且根據現在預測，等到明年的時候，貿易金額還將翻上幾番，而大明也能從這方面獲得鉅額收益。
當看到這些數據的時候，朱怡成的心情澎湃，他甚至有想過有一日能夠遠渡重洋，去新明那邊看一看，看一看這片已經屬於大明的海外國土，看一看這片煥發着生機的地方。
可是這最終是不現實的，至少在短時間內是無法實現的。遠渡重洋，風險重衝。雖然太平洋相比大西洋顯得寧靜許多，這也是太平洋這名字的主要來源。可是大海卻是多變的，誰都無法預測前一刻還是風平浪靜的海洋後一刻就變得風浪洶湧起來。
來往兩處的船隊，幾乎每月都有船失事的情況，如果不是來往大明和新明能夠獲得巨大利益，這利益甚至遠遠超過了損失的話，恐怕也沒有敢於冒如此風險橫渡大洋。
朱怡成作爲皇帝，他的安全性必須要保證，所以他就算有遠渡重洋的想法也不可能實施，恐怕他一提出所有的臣子甚至包括百姓們都會反對他這樣做，至少在無法確保航行百分之百安全的情況下，他是沒有這個機會的。
