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國旗轎車停產的消息，只在那麼大的報紙上佔了二十六個字，但的確是撥動了汽車人的心絃。
何熙一到發動機廠，付南河已經在大門口等着她了，見了她就問：“你知道嗎？國旗轎車停產了！它怎麼能停產呢？”
付南河今年62歲，是啤酒國最好的發動機專業畢業生，畢業後回國，就進入到京城發動機廠工作，兩年前退休。
何熙這邊需要一名頂尖的發動機工程師，佟歲民就推薦了付南河。
本來付南河並不願意出門“打工”，但誰讓何熙居然擁有一條夏國人沒有的發動機生產線，想到了這條生產線將會給夏國汽車行業帶來巨大的影響，他纔出的山。
所以，這樣背景的付南河對於夏國汽車行業是非常瞭解的，他跟着何熙一邊往辦公樓走一邊說：“國旗牌轎車是我們夏國汽車人的心血，它所有的零部件都是我們自己研發生產的，報紙上說它油耗高，它重啊，但凡重的車油耗就是高，國外的豪車也是這個油耗。”
“再說，嫌棄它技術落後，可我們一開始不是這樣的，它用的是我們自主研發的V8發動機，這個在50年代被生產出來的時候，在國際上也是很先進的。只是我們一沒錢進行持續研發，二沒有跟國際上先進技術進行交流，所以才慢慢落後的。”
“可它畢竟是夏國汽車的代表，怎麼能說停就停了呢！”
付南河顯然是難以認同的，“就算是養着，這也是夏國汽車自主化的希望。連國旗轎車都停產了，本來汽車行業就已經很艱難，大家會怎麼想？沒有希望了，自暴自棄吧，國家也不管了！”
“你怎麼不說話呢，這很重要！”
