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到了1978年，也就是五年前，美麗國的道路管理局規定所有車輛必須進行56公里每小時的正面碰撞測試，自此，碰撞測試纔在世界開花。
也就是說，碰撞測試源於啤酒國，又在國外發展了幾十年，而在夏國，恐怕很多造汽車的人，都對這個沒概念。
而且最主要是，布萊克假定何熙的生產線是不知道用什麼辦法從歐美買來的二手生產線，也就是說，是70年代的產品，而那會兒碰撞測試的規則還沒有定下來，這種生產線出來的產品，必定是不合格的。
不過何熙的不怕也在於此。
就是因爲他們看不上國產車，動不動就碰撞測試全垮，不停地逼逼賴賴，所以夏國此後對於碰撞測試非常嚴格，到了她生活的年代，夏國的很多汽車碰撞測試評分都可以達到五分優秀。
何熙在設計這款長城的時候，也將很多後世對樑柱的設計融入其中，所以壓根就不怕。
孟愛華還問：“咱們要不要打聽一下？你說他們這個測試會發布，可是在夏國怎麼發佈啊？”
何熙就說：“放心吧，不用打聽，布萊克弄這個就想展現他們車有多安全，肯定是要大家都能看見的，聽着消息就是了。”
倒是何熙沒想到的是，加布里爾坐着車往回走，但很快就坐直了，他居然沒有聽到熟悉的嗡嗡嗡的發動機噪音，而且整輛車開起來非常的平緩，沒有任何的頓挫，這一方面是翻譯的車技不錯，另一方面說明車不錯。
他看了看速度，只有四十邁，就說：“前面人少，你加速一下，到一百。”
