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梅森終於懂了,“我去跟他說。”
倒是加布里爾,想了想直接找到了樓下等着的翻譯,跟他說:“麻煩你再次跟我去一趟展銷會,我有些事情沒辦完。”
第二天的展銷會,長城展臺依舊人滿爲患,東汽那邊雖然也有人,但是看得多,買的少。
畢竟大家都覺得:太貴了!
原先夏國的汽車完全沒有舒適性可言,就是能跑着把你帶過去,如果出差的話,那真是坐上一天腰痠背痛。
你要說那就短途用,可問題是跑的太慢了,紅星牌等等小汽車的速度不過是40到60公里每小時,跑快了發動機受不了,只能慢慢挪。
如果說只是慢點難坐點也能用,最大的問題還在於容易壞,而且車這東西它又不會說話,你有急事,它半路撂挑子,那真是半點辦法沒有。
所以,東方紅一推出,坐着舒服,最快能跑100公里每小時,還不容易壞,大家都去買,就算它加錢也認了,畢竟本國沒有,想買進口車還得要汽車證,用外匯,等時間,太麻煩了。
但現在,夏國有更好汽車了,還便宜,那誰也不想冤大頭啊。
不過對比昨天,東汽那邊的兩位領導,今天看起來都不焦慮了,遲一鳴是因爲已經把情況上報給部委了,他想的很清楚,現在他已經沒有辦法左右,不過等一段時間,託卡方面發現不降價根本沒辦法賣出的時候,自然會向市場妥協。