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何熙這才和顧孟平他們開始說話：“都是我們家的人，所以沒什麼需要保密的，咱們直接聊就可以。剛剛說要給江城卡車廠報名要裝配線，是怎麼回事？”
顧孟平就說：“是這樣的，從去年開始，同泰斯集團合作的合資卡車進入了夏國，他們質量好，設計合理，性能好，價格也不高，所以賣的非常好。”
何熙這事兒是有所聽聞的，泰斯集團雖然在談判的時候小動作多，但隨後的合作卻是非常有腦子的——他們並沒有選擇和託卡集團一樣，拿出過時的產品賣高價，而是實實在在的新產品，實實在在的價格。而且推進合作非常迅速，不過短短兩年就上市了。
這樣的方針策略讓他們的產品一推出，迅速佔領了市場，原本夏國卡車企業在去年一年幾乎遭受了滅頂之災，產品賣不出去，外加倉庫裏的囤積的原材料，完全入不敷出，聽說有倒閉的，也有轉產的了。
至於江城卡車廠，何熙印象裏似乎在南江省還不錯，但即便是泰斯集團沒進入夏國，它也全國排不上名號。
何熙想着，並沒有插嘴，顧孟平接着說：“所以去年卡車銷售14萬輛，比上年增加了整整兩萬輛，但是幾乎所有的國產卡車廠都喫不飽飯，份額都被合資車拿走了。”
“江城汽車廠雖然在全國排不上名號，不過在我們南江省一向口碑很好，我們前年的銷售量達到了最高是9000臺，但是去年，我們只賣出去了一千臺。”
“這種情況下，完全是賠錢的，如果繼續這麼下去，那麼就要面臨轉產或者倒閉。可是整個廠子有職工3000人，他們後面還有退休工人一千多名，如果企業不在了，不可能有這麼大的地方接收他們，生活都是問題。”
“我們愁眉苦臉之時，恰好就聽說了晴天機械和齊舟廠合作，推出了非常先進的裝配生產線，而且還有一條的生產餘量，當天聽到，我和婁廠長一拍即合，連夜開車趕了過來，想你請求，將這條生產線賣給我們。”
“因爲太着急了，而且身後負擔着4000多人的生計，所以沒顧得上禮數，大年三十打擾你了。”
