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(羅經點:一圈360度分爲32個羅經點,一個羅經點是11.2
“來,我來操舵!你來指揮!”顏常武說道,他接過了舵手的舵輪。
雖說不合乎操作規程,但是舵手乖乖地聽命,離開了舵位。
手放在舵輪上,感覺到有力的力量傳過來,這也是個體力活,那時期的操縱可不象後世的汽車這麼好開。
東南號的橡木舵片寬在1.5米,高達9米,用下層炮甲板上的一根7.2米長的舵柄控制,操舵兵可以在後甲板上通過繩索和滑輪來控制艦舵方向。
“把船轉向下風,右轉七點羅經點!”戴維簡明扼要地道,帆纜水手忙活起來,而顏常武負責操舵,船在他的操縱下大幅度轉向。
“舵位回覆!”戴維看着陣風過去,叫道。
顏常武用力地抓住舵柄把船的方向再調回來,真切地感受到船生命力的脈動:舵柄在他的手心裏顫動,一股力量從船舵一直傳導上來,微風吹指他的臉頰,他每轉動一下舵柄,“東南號”都靈活地做出回應,行駛得非常地平穩。
“這是條好船!”顏常武滿意地讚歎道。